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一种工程车辆回转控制方法 CN202311630742.8 - 本发明公开了一种工程车辆回转控制方法，通过获取回转控制手柄对应的位移大小，根据回转控制手柄的位移大小和位移时间，计算回转控制手柄的速度α；若识别到回转控制手柄的速度α大于预设的第一速度阈值α1时，则判定为误操作，控制装置处于静默状态，回转不动作；若识别到卷扬控制手柄速度α小于或等于预设的第一速度阈值时，则计算上装回转动作时需要耗费功率Qf；根据上装回转需要耗费的功率Qf，选择不同的精度控制曲线；若识别到上装回转需要耗费的功率Qf大于第一设定功率阈值Qa时，则控制策略选择极限带载精度控制曲线S0；若识别到回转控制手柄已运动至指定位置，则结束。本发明兼顾不同工况精确控制需要，避免整机超功率运行。 实质审查
一种弹射车、液压系统及后坐力传递控制方法 CN202311569117.7 - 本发明公开了一种弹射车、液压系统及后坐力传递控制方法，弹射车采用滑块、贮运弹箱、滑移架、滑移油缸、起竖架、俯仰油缸、转台、底座和滑移导轨，贮运弹箱安装在滑移架上，滑移导轨通过螺栓连接在起竖架上表面，滑块通过螺栓连接在滑移架下表面，滑移导轨和滑块通过相互配合形成滑移副；滑移油缸活塞筒端铰座连接在起竖架上，滑移油缸的活塞杆端与滑移架相连接，通过滑移油缸的伸缩驱动滑移架相对起竖架进行滑移移动；俯仰油缸的两端分别与转台和起竖架相连接；转台安装于底座上，起竖架与转台相铰接。本发明整车轻量化程度高；后坐力缓冲能力强。 实质审查
一种用于吊臂插销机构的液压系统 CN202311540092.8 - 本发明公开了一种用于吊臂插销机构的液压系统，包括液压动力装置、第一卸荷阀、第二卸荷阀、第一换向阀、第一切换阀、第一阀组、伸缩油缸、第一液压卷筒、电液比例控制阀和平衡阀，平衡阀连接于伸缩油缸和电液比例控制阀之间，第一阀组通过串联的第一换向阀和第一切换阀后与第一液压卷筒相连接；第一阀组的输出端与伸缩油缸的中心通道相连接，液压动力装置分别与电液比例控制阀和第一阀组相连接，第一卸荷阀与电液比例控制阀相连接，第二卸荷阀与第一阀组相连接。本发明提供的用于吊臂插销机构的液压系统，稳定性好、适用性强，可有效提高控制系统的实用性，并大幅提高应用价值。 实质审查
集装箱装卸装置及集装箱运输车 CN202311402852.9 - 本发明提供了一种集装箱装卸装置及集装箱运输车，涉及集装箱运输车技术领域。该集装箱装卸装置包括副车架，副车架上水平铰接有翻转架，且副车架上安装有翻转驱动件，翻转驱动件能够驱动翻转架相对于副车架转动，翻转架上设有能够沿翻转架的长度方向伸缩的长度伸缩驱动件，长度伸缩驱动件的伸缩端安装有安装架，安装架上安装有调节伸缩驱动件，支撑架集装箱抓具。基于本发明的技术方案，该集装箱装卸装置能够实现自行装卸集装箱，不需要依赖这些专业的起重设备，从而降低了运营成本，而且还提高了集装箱的装卸作业效率。 实质审查
集装箱装载控制方法 CN202311404155.7 - 本发明提供了一种集装箱装载控制方法，涉及集装箱装卸技术领域。该集装箱装载控制方法包括步骤：检测待装集装箱的高度、集装箱前端至副车架尾部的距离以及集装箱顶部至副车架的高度差；根据所检测到的待装集装箱的高度，驱动调节伸缩驱动件伸长；根据所检测到的集装箱前端至副车架尾部的距离以及集装箱顶部至副车架的高度差，驱动长度伸缩驱动件伸长；翻转驱动件驱动翻转架相对于副车架转动，以使集装箱抓具能够抓取待装集装箱；集装箱抓具抓取待装集装箱；翻转驱动件驱动翻转架相对于副车架反向转动。该集装箱装载控制方法能够满足集装箱装卸装置对集装箱的自动化控制，从而提高集装箱装载的效率。 实质审查
防尘翻转吊具及吊装设备 CN202311358112.X - 本发明提供了一种防尘翻转吊具及吊装设备，涉及吊装设备技术领域。该防尘翻转吊具包括支撑架，支撑架上水平铰接有吊装架，支撑架上安装有翻转驱动机构，翻转驱动机构用于驱动吊装架相对于支撑架翻转以使吊装架处于吊装位或倾倒位，吊装架上安装有抓取机构，抓取机构用于抓取装载装置，吊装架上还安装有防尘罩和调节机构，防尘罩的进料口与装载装置的卸料口相连通，调节机构用于调节防尘罩的出料口的高度。基于本发明的技术方案，该防尘翻转吊具能够调节防尘罩高度，以适应不同落料高度的防尘需求。 实质审查
一种清扫机构 CN202311174299.8 - 本发明公开了一种清扫机构，涉及清扫装置技术领域，包括转动轮，所述转动轮具有连接杆体，以及设置在所述转动轮中部的传动器，所述传动器的顶部固定连接有清扫箱，所述清扫箱的右侧外壁顶部中间位置固定连接有推拉手，所述转动轮靠近清扫箱的位置设置有安装板；限位框架，所述限位框架具有限位杆，以及设置在所述限位框架内部的密封推板，所述密封推板远离限位框架的位置与清扫箱滑动连接，所述清扫箱的正面底部左侧连通有出尘管。该清扫机构，防护隔架与放置箱体连接，使得防护隔架对放置箱体内部空间进行分隔的同时进行传动器安装位置的保护，便于连通架与集尘箱体及储水箱进行相互支撑，保证了两两部件之间连接位置的紧固效果。 实质审查
转载车吊具垂直升降控制系统与控制方法 CN202311122845.3 - 本发明公开了一种转载车吊具垂直升降控制系统与控制方法，转载车吊具垂直升降控制系统采用输入单元、控制器和输出单元，输入单元，用于输入目标高度信息；控制器用于负责程序建模及其算法处理，并根据输入单元输入的目标高度信息，计算出当前高度到目标高度的高度差、以及变幅油缸与起竖油缸的位移量，控制输出单元提供相应的液压流量，实现吊具的垂直升降。本发明提供的转载车吊具垂直升降控制系统与控制方法，能实现吊具垂直升降过程中保持幅度波动在±10mm的范围内；有效降低转载车主机手的操作强度；手动自动操作方式的结合，提高了吊具垂直升降高度的灵活性。 实质审查
一种机场清扫车的吹扫头 CN202311091141.4 - 本发明公开了一种机场清扫车的吹扫头，包括壳体，所述壳体内侧上下壁表面均贴合安装有整流组件，且所述整流组件尾端与壳体之间螺纹安装有长丝杆，本发明涉及机场清扫车技术领域。该机场清扫车的吹扫头，对壳体内侧的局部气流走向进行灵活调节，可根据飞机场跑道上的灰尘颗粒和小垃圾的分布密集情况进行辅助吹扫，通过记忆金属板将变形后的弹板恢复至初始状态，使得被反向拉动变形的弹板，提高吹扫头出风口边侧的风力强度和风向角度的灵活调节功能，改变传统的清扫车只能整体朝单一方向吹扫的弊端，来达到对吹扫头前端位置灰尘的强力可变向吹扫，提高吹扫头内部气流流向的灵动性和可控性，实现吹扫头的往复清扫强力除污功能。 实质审查
一种车辆辅助制动装置及车辆 CN202311095182.0 - 本发明公开了一种车辆辅助制动装置及车辆，车辆辅助制动装置采用离合器、电机和辅助制动控制器，离合器分别与电机和分动器相连接，辅助制动控制器分别与电机、机械驱动单元的动力控制器和信号检测口相连接，用于根据动力控制器和信号检测口检测到的车辆状态、车速、制动踏板位移开度、制动踏板速率和加速踏板位移信息，对驾驶员的制动意图进行识别，判断制动场景或制动模式，进而控制电机动作，启动相应的辅助制动策略。本发明无需对已有制动系统进行改装，不影响原有制动系统的性能；可以针对不同场景提供辅助制动，提高整车制动平顺性、增大最大制动力、制动安全性和延长机械制动系统的寿命。 实质审查