专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种基于GPS的轨道检测装备辅助定位方法及装置 CN202210761180.X - 本发明公开了一种基于GPS的轨道检测装备辅助定位方法及装置，该方法主要用于轨道检测设备进行轨道检测作业过程，其包括：利用GPS实时输出经纬度坐标；在轨道检测设备作业线路上预设若干个标识位置，每个标识位置具有固定的经纬度坐标；当轨道检测设备经过预设的标识位置时，将此时GPS输出的经纬度坐标与标识位置固定的经纬度坐标进行比较，对轨道检测设备运行的里程误差进行修正。该装置用来实现上述方法。本发明具有原理简单、易实现、能够提高检测精度等优点。 实质审查
一种轨道交通车辆用联挂装置 CN202210757334.8 2023-10-27 一种轨道交通车辆用联挂装置，包括联挂主体，所述联挂主体的一端设有与被牵引体连接的第一连接部，另一端设有与牵引体连接的第二连接部；所述第一连接部的两侧设有外延的推杆，推杆上设有用于与被牵引体抵接的推板；所述联挂主体与第一连接部活动连接。本发明通过联挂装置与牵引车连接，由牵引车牵引移动，能够实现链式车钩的车厢在不同工位之间移动流转，从而取代传统人力推车的弊端；且能够根据用户需求，实现推拉两用功能。 专利权的授权
一种牵引车与车厢联挂用推杆机构 CN202210757330.X 2023-11-03 一种牵引车与车厢联挂用推杆机构，包括安装部、推杆和推板，所述安装部与推杆连接，推杆与推板之间通过万向调节部和伸缩调节部连接，通过万向调节部调节推板与被牵引体之间的接触面角度，通过伸缩调节部调节推板与推杆之间的伸缩长度。本发明一方面结构简单，成本低廉，能够根据用户使用需要，实现车厢推拉两用功能，进而实现各个工位之间的灵活流转；另一方面，在推动车厢过程中能够保证推板与车厢之间面接触，且推杆不易断裂，经万向调节部和伸缩调节部的配合能够使推力达到最优。 专利权的授权
风洞试验数据的同步采集系统和方法 CN202210764417.X 2024-11-26 本申请涉及风洞试验数据的同步采集系统和方法，通过第一分频器接收DDS时钟的输出信号得到第一同步信号并将第一同步信号路由至PSI设备的扫描阀，将第一同步信号作为PSI设备的采样时钟，第二分频器接收DDS时钟的输出信号得到第二同步信号并将第二同步信号路由至各个NI采集板卡，将第二同步信号作为各个NI采集板卡的采样时钟，根据第一同步信号和第二同步信号实现各个NI采集板卡间的采样时钟同步以及NI采集板卡和PSI设备通道间的采样时钟同步，以进行风洞实验数据的同步采集。 授权
杜瓦状态动态监测方法及装置 CN202210745125.1 - 本发明公开一种杜瓦状态动态监测方法及装置，该方法通过接收杜瓦状态动态监测装置采集的冷端温度数据、冷端湿度数据、常温端温度数据以及常温端湿度数据，对以上数据进行信号调理和变送、A/D转换、MCU数据处理，判断冷端温度数据、冷端湿度数据、常温端温度数据以及常温端湿度数据中是否存在异常数据，如果存在异常数据，暂存异常数据，控制报警指示灯发出警报，从而实现通过监测杜瓦侧壁温湿度来判断杜瓦真空度状态，可动态监测并输出杜瓦侧壁外侧温湿度和当前环境温湿度，并可选择配置输出温湿度综合预处理数据结果；依据传感器测得温湿度检测数据，进而判断车载杜瓦是否存在液氮泄漏现象，即杜瓦真空度损坏现象。 专利申请的驳回
磁浮小车实验系统 CN202210746054.7 - 本发明公开一种磁浮小车实验系统，包括：轨道系统和车辆系统，可进行单点悬浮控制实验也可多点同时实验；反馈信号提供原始数据，开放算法接口，支持二次编程开发；内置PID、数据标定等功能模块，可直接配置使用；提供上位机调试软件，配备调试数据线及WIFI接口，可以无线配置功能模块及下载功能算法，使用更加安全可靠；上位机系统可显示悬浮传感器、加速度、输出电流等数据；内置存储器，实时保存系统运行数据，可生存数据图表，方便进行控制过程的数据分析。 专利申请的驳回
杜瓦内部液氮液位监测方法及装置 CN202210745123.2 - 本发明公开一种杜瓦内部液氮液位监测方法及装置。该方法通过接收置入杜瓦内部的液氮液位计的不同位置的温度数据，液氮液位计设置有铂电阻温度传感器阵列；对温度数据进行信号变送；根据信号变送后的数据计算杜瓦内部的液氮的当前液位；判断当前液位是否是满液位，达到溢出位置；如果当前液位是满液位，达到溢出位置，发出高液位报警信号；如果当前液位不是满液位，未达到溢出位置，判断当前液位是否低于预设阈值；如果当前液位低于预设阈值，发出低液位报警信号；如果当前液位不低于预设阈值，输出液位检测数据，能够有效地对杜瓦内部液氮液位进行监测。 实质审查
磁浮列车悬浮控制器冗余控制系统、方法和磁浮列车 CN202210758127.4 - 本发明公开了一种磁浮列车悬浮控制器冗余控制系统、方法和磁浮列车，包括主控制器和从控制器，主控制器和从控制器均包括处理单元和存储单元，两个处理单元相互连接且分别通过内部连接器并接后再与对外连接器连接，处理单元设有悬浮控制模块和冗余切换控制模块，主控制器和从控制器通过冗余切换控制模块进行相互状态监测，并根据状态监测结果控制其中一个控制器处理单元的控制信号输出，悬浮控制模块通过对外连接器接收磁浮列车的检测信号保存至存储单元，并根据检测信号输出对磁浮列车的悬浮控制信号。本发明在无外部仲裁切换电路的情况下，确保在其中一个控制器的处理单元出现故障时不影响磁浮列车的正常运行，提高了磁浮列车悬浮系统的稳定性。 实质审查
高速公路收费稽核系统 CN202210745177.9 2022-09-30 本发明公开一种高速公路收费稽核系统。本发明提供的一种高速公路收费稽核系统，包括：总公司系统、省中心系统以及分公司系统，充分利用总公司系统资源，运用互联网、云存储等先进信息技术，构建基于大数据的高速公路通行费收入平行对帐系统，实现业务数据深度挖掘和科学分析，内外信息资源智慧融合、分权共享，公司职能部门及分公司纵向联动、横向协同。 专利权的授权
一种感应环线测试系统及方法 CN202210744479.4 - 本发明属于悬浮列车测试领域，具体是涉及到一种感应环线测试系统及方法，包括旋转装置、车载发射天线和多个交叉感应环线单元，所述旋转装置包括旋转驱动件和设置在旋转驱动件输出轴上的转盘，所述车载发射天线固定设置在转盘上，多个交叉感应环线单元呈环形排布，且同轴设置在转盘外侧，还包括用于检测车载发射天线实际位置的基准位置检测模块和用于检测车载发射天线在交叉感应环线单元中相对位置的测试位置检测模块，本发明可以降低感应环线测试装置的尺寸，同时提高车载发射天线的移动速度，还能够满足车载发射天线与交叉感应环线单元的间隙恒定，使模拟测试所获得的测试数据与真实的使用工况数据一致，保证测试数据的可靠和精准。 实质审查