- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种纤维增强改性反应注射模压尼龙板材及其制备方法 CN200910043035.2 - 一种纤维增强改性反应注射模压尼龙板材及其制备工艺,属复合材料制备领域。以酰胺单体为基本原料,加催化剂、助催化剂、辅助抗氧剂、稳定剂、表面处理剂等,经反应注射(RIM)机注射到预置纤维的高温模腔内,热压成型制得增强反应注射模压尼龙板材。制得的板材各组分质量配比为酰胺单体(30~95%),纤维(3~70%),催化剂(0.01~2%),助催化剂(0.01~10%),抗氧剂(0.1~2%),稳定剂(0.1~2%),表面处理剂(0.1~1%),其中酰胺单体为己内酰胺或十二内酰胺,纤维是玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维的一种,纤维形态为纤维布、短切纤维或二者复配。这种反应注射模压尼龙板材与普通反应注射尼龙、铸型尼龙板材相比承载能力更强,制造成本低,易推广应用。 专利(申请)权的转移
- 复合材料发射筒及其制备方法 CN202410951794.3 - 复合材料发射筒,包括复合材质的筒体,筒体上套固有箍紧环和安装环,筒体的端部套固法兰,其特征在于:所述的筒体内壁上开设沿轴向贯穿筒体的过线槽,过线槽沿筒体径向向外凸出使筒体外壁上形成与过线槽相对应的凸起,过线槽的数量为至少两个且沿筒体周向均匀分布。本发明提高筒体结构的规整性和外观质量,并提高筒体与发射弹的适配率,提高筒体质量,具有优良的密封性及结构强度;在筒体上开设过线槽用于容纳发射弹外周的外设件,在保证发射弹与筒体适配的基础上避免对筒体内径进行整体扩大,降低筒体的制备成本和重量,符合发射筒小型化轻量化的设计要求。本发明还提供一种复合材料发射筒的制备方法。 公开
- 蜂窝模块的模态仿真分析方法 CN202410242987.1 - 蜂窝模块的模态仿真分析方法,蜂窝模块包括外边框和内部蜂窝结构,其特征在于,包括以下步骤:S1:在仿真软件中建立蜂窝模块的仿真模型;S2:将仿真模型的内部蜂窝结构划分为多个呈阵列分布的单元,每个单元由呈阵列分布的蜂窝管组成;S3:将单元简化成等效网格且等效网格的数量小于单元中蜂窝管的数量,得到蜂窝模块的简化仿真模型;S4:对简化仿真模型进行仿真计算得到蜂窝模块的模态参数。本发明在保证简化仿真模型的等效仿真分析严谨性和准确性的基础上,用等效网格代替呈阵列分布的蜂窝管进行仿真计算,可有效减少计算量,提高仿真分析效率,蜂窝模块模态仿真分析的可操作性和实用性更高。 实质审查
- 一种避免多层杆端轴承中金属隔套应力集中的方法 CN202311419321.0 - 本发明涉及弹性橡胶轴承减振领域,具体提供了一种避免多层杆端轴承中金属隔套应力集中的方法,通过减小最外层橡胶体中端部段的橡胶厚度来提高最外层橡胶体的整体厚度均匀性,具体通过增加最外层隔套与最外层橡胶体的端部段接触处的厚度来减小,最外层隔套包括上连接面和下连接面,通过改变上连接面中与最外层橡胶体的端部段接触处的型面来减小最外层橡胶体中端部段的橡胶厚度,最外层隔套从中部朝向外侧依次包括中部套、连接套和端部套,将上连接面在中部套、连接套处的型面设为与下连接面相应位置匹配的球面结构,将上连接面在端部套处的型面设为直面结构且直面结构为斜直面。本发明解决了现有杆端轴承在大径向承载下金属隔套应力集中的问题。 实质审查
- 一种防霉聚氨酯弹性体材料及其制备方法与应用 CN202311400481.0 - 本发明公开的防霉聚氨酯弹性体材料,通过将含有不同取代基的功能性萘环与热固性或热塑性聚氨酯弹性体共混改性,功能性萘环的引入赋予聚氨酯弹性体的防霉菌能力,得到防霉聚氨酯弹性体材料。通过少量或极少量功能性萘环的添加,在不影响聚氨酯弹性体性能的前提下,本发明通过将含有不同取代基的功能性萘环与热固性或热塑性聚氨酯弹性体共混改性,功能性萘环的引入赋予聚氨酯弹性体良好的防霉菌能力,使其防霉等级达到0级。本发明涉及防霉聚氨酯弹性体材料的制备方法,其工艺方法使用方便,操作流畅,一致性高,安全性好。 实质审查
- 一种绝热构件试验装置及绝热构件绝热能力的检测方法 CN202311144782.1 - 本发明属于绝热系统试验领域,具体为绝热构件试验装置,包括低温箱体,所述低温箱体内部设置有弧形盖结构,弧形盖结构与低温箱体内壁密封固定;所述弧形盖结构将低温箱体内部划分为常温区域和低温区域,弧形盖结构包括内弧面和外弧面,内弧面与待测绝热试验件贴合固定为一体,将待测绝热试验件留置在低温区域;所述低温箱体底部设置有低温介质喷射管,为低温区提供冷却介质。本装置根据绝热构件的结构特性,将低温箱体与弧形盖结构相结合,弧形盖结构给绝热构件提供了安装框架,并且将低温箱体内部分为两个温度区域,有利于实时监测箱体内部及待测绝热构件各部分的温度;有效解决了现有技术中标准试验装置投资大,试验成本高且试验时间长的问题。 实质审查
- 一种降低拉扭条扭转刚度的方法 CN202311144789.3 - 本发明属于直升机部件技术领域,公开一种降低拉扭条扭转刚度的方法,将缠绕在金属衬套上的拉扭组件分隔设置,其拉扭组件和拉扭组件、拉扭组件和金属衬套的两侧壁产生间隙,使单股拉扭组件的扭转变形不受到相邻拉扭组件的影响,降低拉扭组件之间受到扭转载荷时的横向作用力。本发明的方法可以降低扭转刚度,降低传递到桨毂的扭转载荷,同时降低结构的重量。解决了现有技术中由于多层拉扭条模压在一起,可能出现长度不一致的情况,会导致不同的片层之间受力有较大的差别,一部分拉扭条的承受的载荷加大,导致拉扭条提前破坏的问题。本发明方法制备拉扭条,可以组合不同的拉扭组件材料,获得不同刚度等级的拉扭条产品,适用范围广。 实质审查
- 一种螺旋桨桨叶防雷结构及其成型方法 CN202311118189.X - 本发明公开了一种螺旋桨桨叶防雷结构及其成型方法,防雷结构包括桨叶片和叶柄,桨叶片的一端与叶柄连接,桨叶片另一端的导边两侧包覆有镍包边,该桨叶片另一端与镍包边相对的两侧包覆有防雷铜网,防雷铜网和镍包边之间设置有电离通道,镍包边通过一雷电导流带连接至叶柄。本发明通过在桨叶片上包覆间隔设置的镍包边和防雷铜网,从而螺旋桨桨叶的雷电防护范围覆盖范围更大,强度更可靠,也便于后期刷漆,工艺效果好;同时,结合镍合金包边和导流带搭接设计,以及雷电导流带的一端插入叶柄的凹槽,减少了雷电导流带的长度和重量。 实质审查
- 声衬安装方法及结构 CN202310950086.3 - 声衬安装方法,将声衬装入安装界面中,安装界面具有与声衬形状匹配的内腔,安装步骤包括:S1:沿内腔正面边缘焊接正面压条;S2:从内腔背面将声衬塞入内腔中,直至声衬边缘与正面压条相抵;S3:沿内腔背面边缘焊接背面压条,背面压条与声衬边缘相抵,内腔腔壁、正面压条、背面压条与声衬侧壁合围成注胶空隙,向注胶空隙中注入阻尼胶,待阻尼胶固化形成减振胶层。本发明避免形成安装零件脱落及二次噪声,声衬安装的安全性和可靠性更高,保证声衬在安装界面上的定位可靠性,并形成声衬在安装界面上的无阶差安装结构,提高声衬安装的外观质量。本发明还提供一种声衬安装结构。 实质审查
- 一种复合材料桨叶的包边成形方法 CN202310818222.3 - 本发明涉及飞机桨叶加工成型技术领域,尤其涉及一种复合材料桨叶的包边成形方法,包括如下步骤:S1:将用于制作桨叶包边的薄壁板材展开平铺,得到最大的长度和宽度;再根据实际需要的轮廓对薄壁板材进行切割;S2:将切割完毕的薄壁板材通过冲压模具一进行一次冲压折弯;S3:将一次冲压折弯完毕的薄壁板材通过冲压模具二进行二次冲压折弯,得到两侧曲面近等宽的预包边结构;S4:切割掉背风面包边中多余的部分;S5:通过冲压模具三进行叶尖处包边的翻边制作。本方案中的包边成型方法制作的包边壁厚均匀,成本低,曲面贴合度高,力学性能优异,适合批量生产。 实质审查

