专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种引入装置 CN201910682763.1 - 本发明公开了一种引入装置，包括隔离板和固定接头，简化了引入装置的结构，其中隔离板和固定接头的延伸部均位于防爆型控制箱的安装孔内，仅固定接头的固定部外露在防爆型控制箱外，相对于现有技术中的引入装置，有效缩短了位于引入装置外露于防爆型控制箱的长度，从而减小了防爆型控制箱的体积，方便防爆型控制箱在防爆车辆上的安装。 实质审查
一种试验装置及试验方法 CN201910682740.0 - 本发明公开了一种试验方法及试验装置，其中试验装置的供液组件同时包括淋雨喷头和喷水喷头，淋雨喷头和喷水喷头共用触控屏、控制器以及供水管、水箱、多级泵、变频器、流量传感器和压力传感器，即不需要为淋雨喷头和喷水喷头单独设置触控屏、控制器以及供水管、水箱、多级泵、变频器、流量传感器和压力传感器，且淋雨喷头和喷水喷头向同一试验箱内供水以对待试验件进行防水试验，也不需要单独配备试验箱，从而在一定程度上降低了防爆产品进行雨淋试验和喷水试验的成本。 实质审查
一种随车叉车 CN201910574816.8 2024-06-25 本发明公开了一种随车叉车，包括车架、起重门架和门架转动组件。本方案提供的随车叉车，起重门架通门架转动组件实现在车架上的折叠或者竖立。起重门架折叠在车架上后，起重门架通过设置在其上端的牵引组件与机动车连接，随车叉车与机动车连接后，起重门架在门架转动组件的作用下继续折叠，至随车叉车的前桥抬起，仅随车叉车的后桥与地面接触，随车叉车随机动车牵引。 专利权的授权
一种叉车 CN201910575819.3 2024-07-16 本发明公开了一种叉车，包括车架、起重门架和车桥。本方案中叉车的车桥能够调整叉车的轴距和重心，叉车的起重门架通过牵引组件与机动车连接。具体的，搬运货物时，滑架组件位于滑槽组件的第二端，此时叉车的轴距最长且重心最低，起重门架通过门架转动组件竖立在车架上，对货物进行装卸和搬运；随车作业时，滑架组件位于滑槽组件的第一端，此时叉车的轴距最小且重心最高，此时起重门架上的牵引组件与机动车连接，起重门架通过门架转动组件折叠在车架上，机动车牵引叉车随车作业。 专利权的授权
一种叉车及车桥 CN201910574837.X 2024-11-08 本发明公开了一种叉车及车桥，其中车桥包括桥管、滑槽组件和滑架组件。滑架组件能够沿滑槽组件滑动，来调整叉车前桥和叉车后桥之间的距离即调整叉车的轴距，另外滑槽组件的倾斜方向为自车架的前端下方向上延伸至车架的后端上方，滑架组件位于滑槽组件的第一端时，车桥的竖直高度较高，滑架组件位于滑槽组件的第二端时，车桥的竖直高度相对较低。搬运货物时，滑架组件位于滑槽组件的第二端，叉车的轴距最长且叉车的重心最低。本方案提供的车桥能够调整叉车的轴距和重心，且是根据叉车的使用场景调节叉车的轴距和重心，有效提高了叉车的机动性能，使得叉车能够做长距离的搬运运输，且能够随机动车作业。 授权
一种悬挂装置 CN201811565242.X - 本发明公开了一种悬挂装置，包括左右相间隔布置的第一支撑板与第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板之间设置有可以上下的第一连接杆与第二连接杆，第一支撑板下方设置有可以合拢与张开的第一V型架，第二支撑板下方设置有可以合拢与张开的第二V型架，第一支撑板上方设置有可以合拢与张开的第三V型架，第二支撑板上方设置有可以合拢与张开的第四V型架，第一V型架底角与第二V型架底角分别铰接在第一连接杆的两端，第三V型架底角与第四V型架底角分别铰接在第二连接杆的两端，第一V型架上连接有第一踏板，第三V型架上连接有第二踏板。该悬挂装置能方便的实现内门架与外门架涂装中的同步悬挂，有效提高涂装的效率。 实质审查
一种驱动机构及重型搬运车 CN201811564045.6 - 本发明公开了一种驱动机构，包括第一支撑架，所述第一支撑架下方设置有第二支撑架，所述第一支撑架前端与所述第二支撑架相铰接，所述第一支撑架后端与所述第二支撑架之间设置有伸缩油缸，其中，所述第二支撑架左侧设置有第一电机、连接在所述第一电机上的第一半轴以及连接在所述第一半轴上的第一驱动轮；所述第二支撑架右侧设置有第二电机、连接在所述第二电机上的第二半轴以及连接在所述第二半轴上的第二驱动轮。本发明还提供了一种重型搬运车。本发明能方便的实现重型搬运车的直行与转向。 实质审查
一种牵引机构 CN201811565270.1 - 本发明公开了一种牵引机构，包括缓冲器，缓冲器前端可拆卸式连接有前安装座，缓冲器后端可拆卸式连接有后安装座，其中，前安装座包括第一竖板，第一竖板上设置有平行相间隔布置的第一上横板与第一下横板，缓冲器前端卡嵌在所述第一上横板与所述第一下横板两者之间的间隙中，缓冲器前端、所述第一上横板、所述第一下横板三者之间插设有第一销轴；后安装座包括第二竖板，第二竖板上设置有平行相间隔布置的第二上横板与第二下横板，缓冲器后端卡嵌在所述第二上横板与所述第二下横板两者之间的间隙中，缓冲器后端、所述第二上横板、所述第二下横板三者之间插设有第二销轴。本发明能方便、有效的实现车辆的牵引，同时维修也非常方便。 实质审查
一种物料转运设备 CN201811578108.3 - 本发明公开了一种物料转运设备，包括用于物料承载的车架，所述车架下方设置有沿前后方向布置的导轨，所述车架与所述导轨之间设置有轨轮，所述车架上设置有驱动机构，所述驱动机构与所述轨轮传动连接，所述车架前端设置有第一行程开关与第二行程开关，所述车架后端设置有第三行程开关与第四行程开关，所述导轨前端设置有与所述第一行程开关相对应的第一减速感应板以及与所述第二行程开关相对应的第二减速感应板，所述导轨后端设置有与所述第三行程开关相对应的第三减速感应板以及与所述第四行程开关相对应的第四减速感应板。该物料转运设备能方便、有效的实现槽钢的精准转运，既能降低工人的劳动强度，又能提高工作的安全性。 实质审查
一种钻孔夹具 CN201811564096.9 2024-01-26 本发明公开了一种钻孔夹具，用于L形挂链板钻孔中的装夹定位，包括呈水平布置的第一定位板，第一定位板边缘处设置有垂直相交的第二定位板，第一定位板上设置有左右相间隔布置的转销与支座，转销与支座均垂直于第一定位板，转销与支座上方设置有第一压板，第一压板右端与支座相铰接，第一压板左端通过第一锁紧螺帽与转销可拆卸式连接，第一压板上设置有与第一定位板相垂直的导向套；第二定位板上设置有与第二定位板相垂直的牵引杆，牵引杆上方插设有可沿牵引杆上下移动的第二压板，且第二压板可向前后方向倾斜，第二压板上方设置有第二锁紧螺帽且第二锁紧螺帽套设在牵引杆顶端。本发明能有效实现L形挂链板钻孔中的装夹定位。 专利权的授权