- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 液压控制回路、阀组单元及工程机械 CN202011309301.4 2023-04-11 本发明公开了一种液压控制回路、阀组单元及工程机械,该液压控制回路包括换向控制阀、与液压执行元件的两个工作腔对应连接的第一工作油路和第二工作油路、负载反馈油路、旁通回流油路及分压阻尼单元,换向控制阀包括与第一工作油路连接的第一工作油口、与第二工作油路连接的第二工作油口、与负载反馈油路连接的反馈油口、与旁通回流油路连接的旁通油口、进油口及回油口,以能够选择性地切换工位,旁通回流油路上安装负载反馈阀,负载反馈阀弹簧控制腔通过负载反馈油路与换向控制阀连接,所述分压阻尼单元通过负载反馈油路与负载反馈阀弹簧控制腔连接。本发明能够有效抑制启动时冲击,降低启动时抖动现象,提升动作稳定性,实现低负载时快速响应。 专利权的授权
- 充液阀组、液压制动或转向系统以及设备 CN202011094795.9 2022-02-01 本发明涉及液压制动和转向系统,具体公开了一种充液阀组,包括各自连接到蓄能器连接用端口的充液油路和蓄能器释压油路,其中,充液油路上设有第一换向阀,该第一换向阀的液控口连接有液控油路单元,该液控油路单元连接于回油端口和蓄能器连接用端口,其中液控油路单元配置为能够依据蓄能器连接用端口的压力,使得充液阀组选择性地处于充液状态、保压状态或卸荷复位状态。此外,本发明还涉及一种液压制动或转向系统和设备。本发明的充液阀组能够使得与其连接的蓄能器的工作压力区间更宽。 专利(申请)权的转移
- 直线行走控制阀、直线行走控制系统及履带式工程机械 CN202011043855.4 2022-07-26 本发明涉及工程机械,公开了一种直线行走控制阀,包括第一负载阀、第二负载阀、与所述第一负载阀连接的第一负载油口、与所述第二负载阀连接的第二负载油口、用于控制所述第一负载阀的第一外控接口、用于控制所述第二负载阀的第二外控接口,所述第一负载阀通过负载连通通道与所述第二负载阀连接,以能够控制所述第一负载油口与所述第二负载油口的通断。本发明还公开了一种直线行走控制系统及履带式工程机械。将本发明的直线行走控制阀应用于需要直线行走的工程机械的液压系统中,能够使工程机械在行走马达的负载存在差别时仍能保持直线行走,确保安全可靠性,降低维护成本。 专利权的授权
- 平衡阀、液压缸控制系统、起重机及其下放伺服控制方法 CN201911395626.6 - 本发明涉及平衡阀,其包括伺服作动阀杆(5)和增益调节控制活塞(1c),该伺服作动阀杆在开闭通流口部位(S3)形成有第一液压作用面(S1)以承受朝向主弹簧腔(6)的轴向液压作用力,且该伺服作动阀杆还具有暴露于第二油腔(8)或与该第二油腔连通的油腔的第二液压作用面(S2),以承受朝向活塞腔(12)的轴向液压作用力,其中第一液压作用面(S1)与第二液压作用面(S2)的轴向有效受压面积(S1a,S2a)相等。此外,本发明还公开了一种液压缸控制系统、起重机及其下放伺服控制方法。本发明采用特殊的阀芯结构及控制方式,使平衡阀可根据控制信号实现伺服控制调整,提高起重机变幅下放速度的均匀性,改善了变幅下放的操控性。 实质审查
- 平衡阀的阀体、阀杆组件、平衡阀和液压缸伸缩控制回路 CN201910517221.9 2020-07-31 本发明涉及平衡阀领域,公开了一种平衡阀的阀体、阀杆组件、平衡阀和液压缸伸缩控制回路,阀体(100)包括用于设置阀杆组件且彼此连通的控制端口(X)和中空腔(110),中空腔包括在阀杆组件装配到中空腔内时用于形成第二油腔(400)的第二油腔形成部,阀体内设有负载压力反馈油道(LS),负载压力反馈油道的一端口与第二油腔形成部连通,负载压力反馈油道的另一端口用于与设置在中空腔内的阀杆组件的内部容积可变的负载压力反馈腔(500)连通,阀体上设有与第二油腔形成部连通的反向端口(B)。本发明通过负载压力反馈油道实现在下放过程中平衡阀的流量补偿,从而使变幅匀速或减速下降,变幅操作更加舒适安全。 专利权的授权
- 定差溢流阀及工程机械 CN201910482464.3 2020-12-01 本发明公开了一种定差溢流阀,包括进油口(P)和回油油道(T),还包括形成在所述进油口(P)和所述回油油道(T)之间的第一定差溢流通道和形成在所述进油口(P)和所述回油油道(T)之间的第二定差溢流通道;所述第一定差溢流通道所设定的溢流压力差小于所述第二定差溢流通道所设定的溢流压力差。在液压回路流量较小时通过第一定差溢流通道溢流,维持较小的卸荷压力;在液压回路流量较大时通过第二定差溢流通道溢流,维持较大的工作压力。本发明还公开了一种使用本发明的定差溢流阀的工程机械。本发明能够降低液压系统的能耗,减轻操纵阀的阀杆换位时引起的冲击。 专利权的授权
- 可微动控制的液压阀、液压控制系统及工程机械 CN201810772519.X 2020-01-31 本发明涉及液压控制领域,公开了一种可微动控制的液压阀、液压控制系统及工程机械,所述液压阀包括阀体(1)和具有阀杆内腔的阀杆(2),所述阀杆内腔中安装有单向阀芯(3a,3b),该单向阀芯将阀杆内腔分隔为能够连通至所述阀体的其中一个油口的正向油腔(211)和设置有复位弹簧(4)的反向油腔(212),所述阀杆(2)至少具有微动控制位和快动控制位,在所述微动控制位,至少一个所述单向阀芯对应的正向油腔在该单向阀芯处于所述打开位置时通过所述反向油腔节流连通至阀体的所述其中另一个油口。本发明的液压阀可以使得液压执行元件稳定地执行微动操作,减小或避免了负载变化导致的动作速度变化,并具有结构紧凑、应用范围广泛等优点。 专利权的授权
- 工程机械、液压控制回路及阀组单元 CN201710493461.0 2018-09-07 本发明涉及液压控制系统领域,公开了一种工程机械、液压控制回路及阀组单元,所述液压控制回路包括换向控制阀、液压执行元件、进油油路、回油油路、第一工作油路、第二工作油路、负载反馈油路和旁通回流油路,该旁通回流油路上设置有负载反馈阀,所述负载反馈油路连接至该负载反馈阀的反馈控制腔,该反馈控制腔内的油压具有使得负载反馈阀的阀口开度减小的趋势。在换向控制阀处于中位状态下,进油油路连通至旁通回流油路;在处于第一工位状态下,负载反馈油路连通至第一工作油路;在处于第二工位状态下,负载反馈油路连通至所述第二工作油路。该液压控制回路在换向控制阀的不同操控位置具有相应的流量分配比例,有利于改善系统操控性。 专利权的授权
- 用于工程机械的液压油路和工程机械 CN201610696126.6 2017-12-29 工程机械及其液压油路,包括:主换向阀,具有第一和第二工作油口;选择阀,具有选择进油口、第一和第二选择油口,选择进油口与第一工作油口连通并连通于第一或第二选择油口;第一至第四组液压缸,第一选择油口分别连通于第一和第二组液压缸中每个液压缸的有杆腔,第二选择油口分别连通于第三和第四组液压缸中每个液压缸的有杆腔;N个操控阀,均包括操控进油口、第一和第二操控油口,操控进油口可选择地连通于第一或第二操控油口,每个操控阀的操控进油口均与第二工作油口连通,第N个操控阀的第一操控油口连通于第一和第三组液压缸中的第N个液压缸的无杆腔,第N个操控阀的第二操控油口连通于第二和第四组液压缸中第N个液压缸的无杆腔。 专利权的授权
- 换向阀的动态换向方法、换向阀和换向阀结构 CN201510513759.4 2017-07-07 本发明涉及换向阀领域,公开了一种换向阀的动态换向方法、换向阀和换向阀结构。所述换向阀结构包括阀体和可滑动地设置在所述阀体内的阀杆,所述阀杆的两端分别与所述阀体之间形成具有油口的油腔,所述阀杆内形成有轴向延伸的油道;所述油道的两端分别通过第一阻尼结构能够与对应的油腔连通,其中,所述阀杆滑动换向过程中,容积减小的油腔对应的第一阻尼结构的阻尼增大,容积增大的油腔对应的第一阻尼结构的阻尼减小,使得该换向阀结构能够实现换向阀阀杆换向速度的分段调速,且结构简单,占用空间小,性能可靠。 专利权的授权

