专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
蓄能器充液阀及液压制动系统 CN202111062066.X 2022-10-11 本发明涉及液压阀，公开了一种蓄能器充液阀，包括壳体和设置在壳体内的阀结构，壳体上包括压力油口、负载油口、回油口、蓄能器连接口和制动油口，阀结构包括压力补偿器、切断阀、单向阀、溢流阀、先导控制组件和制动阀，压力补偿器连接在压力油口和负载油口与切断阀之间，单向阀连接在切断阀与蓄能器连接口之间，先导控制组件连接在蓄能器连接口、回油口、压力补偿器和切断阀之间，以能够控制供应到压力补偿器控制油口和切断阀控制油口的压力，溢流阀连接在蓄能器连接口与回油口之间，制动阀连接在蓄能器连接口和回油口与制动油口之间。能够将蓄能器连接口的压力控制在设定范围，保证液压制动器的使用安全。本发明还提供了一种液压制动系统。 专利权的授权
智能装配辅助系统 CN202111051626.1 2024-06-21 本发明涉及生产辅助系统，具体公开了一种智能装配辅助系统，包括装配单元（1）、工位电脑（2）、物料存储单元（3）、工具存储单元（4）、身份识别单元（5）、物料识别单元、控制单元、检测单元（6）和智能运输系统，其中工位电脑用于显示装配辅助信息并纪录生产数据，物料存储单元包括多个能够存待装配部件的储物料存储腔，工具存储单元（4）包括多个能够存储装配工具的工具存储格，身份识别单元能够识别操作员身份信息，物料识别单元能够识别待装配部件信息，检测单元能够检测装配成品，智能运输系统能够根据装配辅助信息在生产线与仓库之间运送待装配部件。本发明能够全程提示指导操作员的操作，以避免操作错误提高成品质量。 专利权的授权
先导式液压阀、液压控制系统及工程机械 CN202110815516.1 - 本发明涉及液压控制系统领域，公开了一种先导式液压阀、液压控制系统及工程机械，所述先导式液压阀包括阀体（1）、阀芯（2）以及设置于该阀芯端部的弹簧腔（3），该弹簧腔的远离阀芯的一端设有能够沿朝向或远离该阀芯方向调节的限位螺钉（4），该限位螺钉的朝向阀芯的一端连接有第一弹簧座（5），弹簧腔内设有一端抵靠于该第一弹簧座的先导弹簧（7），以能够在阀芯被驱动为克服该先导弹簧的弹力而滑动时由限位螺钉的调节位置确定该阀芯的极限滑动位置。本发明能够在限位螺钉调节至对应不同最大输出流量时保持对应于相同或基本相同的最大先导控制压力，由此保持稳定的先导控制压力利用率，能够适用于不同流量要求的液压控制系统中。 实质审查
低滞环多路阀 CN202110610260.0 - 本发明涉及液压阀，公开了一种低滞环多路阀，包括阀体和阀芯，所述阀芯安装在所述阀体的主孔内，所述阀体的主孔中包括工作腔和预备工作腔，所述阀芯的配合面与所述阀体主孔的工作腔和预备工作腔两侧配合部位的配合间隙小于所述阀芯的配合面与所述阀体主孔中其他配合部位的配合间隙，所述阀芯的配合面与所述阀体主孔的工作腔和预备工作腔两侧配合部位形成间隙密封。本发明的低滞环多路阀能够在保证多路阀泄漏量的同时减小滞环量。 实质审查
卷扬平衡阀、卷扬液压系统及起重工程机械 CN202110592900.X - 本发明涉及液压平衡阀，公开了一种卷扬平衡阀、卷扬液压系统以及起重工程机械，该卷扬平衡阀包括平衡阀芯、用于控制卷扬制动器的卷扬制动阀、第一油口以及第二油口，所述平衡阀芯布置在所述卷扬平衡阀的第一油口与其第二油口之间的油路上，所述卷扬制动阀包括用于与系统低压控制油路连接的进油口，所述卷扬制动阀的进油口与所述卷扬平衡阀的第二油口之间设置有保压油路，所述保压油路上设有单向阀，以能够使液压油由所述卷扬制动阀的进油口单向输出到所述卷扬平衡阀的第二油口。本发明在卷扬马达由静止至工作过程中，能够减轻轮齿间碰撞造成的异响及由此产生的压力波动。 实质审查
卷扬平衡阀、卷扬液压系统及起重工程机械 CN202110586774.7 - 本发明涉及液压平衡阀，公开了一种卷扬平衡阀、卷扬液压系统以及起重工程机械，该卷扬平衡阀包括平衡阀阀芯、用于控制卷扬制动器的卷扬制动阀、梭阀、第一油口、第二油口以及第三油口，所述平衡阀阀芯布置在所述第一油口与所述第二油口之间的油路上，所述梭阀包括与所述第一油口连接的第一进油口、与所述第三油口连接的第二进油口以及与所述卷扬制动阀的控制口连接的出油口，所述卷扬制动阀包括用于与系统低压控制油路连接的进油口。本发明卷扬平衡阀在负载压力较低时，也能使卷扬制动器打开，降低能源浪费，提升卷扬系统稳定性。 实质审查
负载保持阀和工程机械 CN202110368354.1 2022-05-27 本发明涉及负载保持技术领域，公开一种负载保持阀和工程机械。该负载保持阀中，连通通道将负载端口和多路阀阀腔连通，保持通道和连通通道连通；定位塞封堵在保持通道中，第一油道具有通流状态和断流状态；保持阀芯能够移动地装配在保持通道内并位于定位塞和连通通道之间，第二油道将施压腔和连通通道连通，第一油道和施压腔连通；连通通道内具有位于保持阀芯的移动路径上的阀口；在第一油道处于断流状态时，保持阀芯能够伸出以使得保持阀芯的封堵头封堵阀口以将连通通道断流，在第一油道处于通流状态时，保持阀芯能够缩回以使得封堵头打开阀口以将连通通道通流。该负载保持阀结构简单，成本低，能够稳定可靠地实现负载保持功能。 专利（申请）权的转移
定差溢流阀、负载敏感多路阀、液压系统及工程机械 CN202110311931.3 - 本发明涉及液压阀结构，公开了一种定差溢流阀、负载敏感多路阀、液压系统及工程机械，该定差溢流阀包括阀体和设置于所述阀体内的阀芯，所述阀体包括进油口、回油口和反馈油口，所述阀芯与所述阀体的内壁之间设有与所述进油口连通的第一控制腔、液控腔以及与所述反馈油口连通的第二控制腔，以能够控制所述阀芯在所述第一控制腔的压力、所述液控腔的压力以及所述第二控制腔的压力之间相互作用下的移动，所述液控腔连接有压力控制阀组，以能够限定所述定差溢流阀的压差值。本发明定差溢流阀能够实现主阀中位0压力泄荷，具有很好的节能效果，而且，能够设定恒定的压差值，保证主阀高精度的输出功能。 实质审查
负载敏感多路阀、臂架液压控制系统及混凝土泵车 CN202110236728.4 - 本发明涉及多路阀，公开了一种负载敏感多路阀、臂架液压控制系统及混凝土泵车，该负载敏感多路阀包括进油联、至少一个工作联、连通所述进油联的进油口与各所述工作联的进油口的主进油油路、连通所述进油联的回油口与各所述工作联的回油口的主回油油路以及连通所述进油联的反馈油口与各所述工作联的反馈油口的负载反馈油路，所述进油联包括冲洗机构，所述冲洗机构连接于所述主进油油路与所述主回油油路之间，以能够对系统处于中位待机状态时泵入所述进油联的流量卸荷。本发明负载敏感多路阀不仅能够防止变量泵出口及其壳体内局部油温过高，而且流量稳定性好且无多余高压油溢流损失。 专利申请的驳回
一种圆弧槽加工方法 CN202011578690.0 2024-03-26 本发明涉及凹槽加工方法，公开了一种圆弧槽加工方法，包括以下步骤：S1、调用加工中心宏程序，并通过宏程序计算粗加工起始角度、粗加工终止角度、精加工起始角度和精加工终止角度；S2、根据局部坐标系零点和粗加工起始角度确定第一加工区域（6），对第一加工区域（6）进行水平等距粗加工；S3、根据粗加工起始角度和粗加工终止角度确定第二加工区域（7），对第二加工区域（7）进行水平递减粗加工；S4、从所述精加工起始角度至精加工终止角度，沿着圆弧槽（1）的横截面圆弧形状进行拟合精加工。本发明减少了软硬件投入，且操作简单、适用性强、易于修改、加工效率和加工质量高。 专利权的授权