专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
电动汽车中箱动力电池回收翻转举升系统及回收拆解方法 CN201510165448.3 - 本发明公开了电动汽车中箱动力电池回收翻转举升系统及回收拆解方法，其中，一种电动汽车中箱动力电池回收翻转举升系统，包括车身翻转举升装置和动力电池翻转防护装置，所述动力电池翻转防护装置包括电池防护臂以及设置在所述电池防护臂上的电池夹爪。本发明通过车身翻转举升装置和动力电池翻转防护装置完成了对电动汽车的中箱动力电池的拆解，避免了在车底下作业的步骤，极大的提高了安全性，避免人员在车底下作业时，中箱动力电池掉落导致工作人员受伤的问题发生，同时由于拆解过程借助了车身翻转举升装置和动力电池翻转防护装置，因此，实现了机械化作业，有效提高了工作效率。 专利申请的撤回
一种用于电动汽车回收的车门悬挂机构 CN201510090378.X - 本发明公开了一种用于电动汽车回收的车门悬挂机构，包括车门抱钩，所述车门抱钩具有吊挂部以及分别设置在吊挂部两侧且向下伸出的抱爪连接部，所述两抱爪连接部上设置有活动抱爪，所述活动抱爪铰接于所述抱爪连接部上，所述活动抱爪具有用于限制所述活动抱爪绕铰接处转动下限位的下限位阻挡片，所述吊挂部、两抱爪连接部以及活动抱爪间围成吊挂区，当活动抱爪均处于下限位时，活动抱爪将吊挂区封闭起来，当活动抱爪向吊挂区内转动时，所述吊挂区则打开。本发明实现了机械化作业，极大的提高了搬运车门的效率，同时减少车门拆卸和移动的人力消耗，提高报废电动汽车回收的效率。 专利申请的撤回
一种用于电动汽车前箱动力电池回收拆解的双柱举升系统 CN201510090535.7 - 本发明公开了一种用于电动汽车前箱动力电池回收拆解的双柱举升系统，包括顶升机构以及两个承托机构，顶升机构分别控制两个承托机构上升或下降，所述承托机构包括主托板、副托板以及转轴，所述主托板连接于顶升机构上，主托板与副托板上下设置，主托板与副托板间通过所述转轴连接，副托板上设置有用于在副托板绕转轴转出后将电动汽车后部托住的防失衡机构。本发明在主托板上增加带有防失衡机构的副托板，用于支撑电动汽车后半段，在前箱动力电池拆卸后，可防止车身前后重量失衡，导致汽车后半段比前半段重而引起电动汽车从举升装置上翻倒的情况发生。 专利申请的撤回
一种用于电动汽车尾箱动力电池回收拆解的整车上线系统 CN201510091147.0 - 本发明公开了一种用于电动汽车尾箱动力电池回收拆解的整车上线系统，包括吊升机构以及加强定位机构，所述吊升机构包括吊升机架、升降吊钩以及用于固定电动汽车的汽车吊架，所述升降吊钩与汽车吊架相连接，所述加强定位机构包括定位伸缩管和/或定位剪式伸缩架，定位伸缩管两端分别连接在吊升机架和汽车吊架上，所述定位剪式伸缩架下端连接在汽车吊架上，上端连接在吊升机架或定位伸缩管上。本发明可以将报废电动汽车稳定的悬吊起来，有效避免出现颠簸、摆荡和震荡，可以提高报废电动汽车在传送过程中的稳定性、安全性、准确性和传送速度。 专利权的授权
一种车用动力电池全自动集成拆解装备 CN201510081942.1 2024-09-10 本发明公开了一种车用动力电池全自动集成拆解装备，包括机身以及设置于机身上的用于存放电池的上料框、电池切割进给机构、电池切割机、电池壳芯分离机构以及将上料框中的电池传送至电池切割进给机构的上料机械手，上料机械手、电池切割机以及电池壳芯分离机构分别沿电池切割进给机构输送方向由前往后依次设置。本发明集合了对电池的上料、定位、切割、分离的功能。将多个功能模块整合在一起，做成单机形式，使工作过程连续、集中同时还大大的提高了工作效率，本发明去除了复杂机构，精化功能，减少体积，能够大大降低设备成本，提高设备稳定性和工作效率。 专利权的授权
一种报废汽车拆解用工艺小车自动抓取运输装置 CN201410603288.1 2017-01-25 本发明公开了一种报废汽车拆解用工艺小车自动抓取运输装置，包括桁架、自动抓取装置和运输装置，所述桁架由平行桁架和垂直桁架固定连接构成，所述自动抓取装置设置在平行桁架上且可在平行桁架上移动，所述运输装置设置在垂直桁架上，所述自动抓取装置可将抓取的工艺小车放置于运输装置上进行往返运输。本发明由于自动化地将工艺小车从线体终点返回至线体起点，解决报废汽车用工艺小车的物流问题，提高报废汽车处理效率。 专利权的变更
一种抓抱式报废汽车回收拆解用平移举升翻转机械手 CN201410442243.0 2016-08-24 本发明公开了一种抓抱式报废汽车回收拆解用平移举升翻转机械手，包括竖直螺杆，所述竖直螺杆上套装有升降运动块，左、右两侧的所述升降运动块之间连接有水平螺杆，所述水平螺杆上套装有水平运动块，所述水平运动块下方连接有抓手模块，所述抓手模块朝向待报废汽车的一侧设置有抓手板，所述抓手板和抓手模块之间设置有旋转轴，所述抓手板的下端连接有L字型固定托板，所述抓手板的上端设置有升降夹板；该机械手通过合理的结构，集合了报废汽车运输、举升、翻转的功能，将原来多个拆解工位的作业集合到一个工位上，使得整个拆解线更加紧凑，降低成本，提高效率，避免传统器械从车底穿过，便于工人对汽车底盘拆解作业。 专利权的变更
一种废旧动力电池全自动拆解设备和方法 CN201410415339.8 - 本发明涉及一种废旧动力电池全自动拆解设备，包括：1.上料机构，2.上料输送机，3.四工位拨料机构，4.分料输送机，5.切割装置，6.分离送料机构，7.分离机，8.外壳储料箱，9.电芯储料箱。沿着动力电池的行进方向，上料机构、上料输送机、四工位拨料机构、分料输送机、切割装置、分离送料机构和分离机依次设置，外壳储料箱和电芯储料箱分别与分离机相接。本发明还涉及一种废旧动力电池全自动拆解方法。本发明具有结构简单，拆解效率高的优点，采用了电极头端一次切割与电芯夹出于一体的电池机械拆解方式，属于动力电池回收处理领域。 专利（申请）权的转移
一种翻转举升机械手 CN201410248789.2 2016-01-20 本发明公开了一种翻转举升机械手，包括车辆支撑台及设置在车辆支撑台下方的外升降装置，所述外升降装置包括外升降动力机构及由外升降动力机构驱动的可上下移动的外升降平台，所述外升降平台上铰接有用于夹紧报废汽车的夹紧臂，外升降平台上安装有能驱动夹紧臂旋转的施力点举升机构，所述夹紧臂的一端铰接在施力点举升机构上。本发明利用夹紧臂将报废汽车底盘夹紧，进而实现升降和翻转，报废汽车的拆解效率高，并能保证拆解过程中的安全性。 专利（申请）权的转移
一种动力型镍钴锰酸锂材料及其制备方法和应用 CN201410077087.2 - 本发明属于镍钴锰酸锂正极材料制备技术领域，公开了一种动力型镍钴锰酸锂材料及其制备方法和应用。该制备方法通过把有机酸加入锂源、镍源、钴源、锰源的混合水溶液中，陈化，得到溶胶前驱体，经静电纺丝得到凝胶纤维，煅烧后，得到动力型镍钴锰酸锂材料。本发明通过溶胶凝胶-静电纺丝法制备得到纳米纤维结构的镍钴锰酸锂材料，其结构尺寸均一，有效降低表面能，增强锂离子的容量；且纳米纤维结构能减少锂离子在嵌脱过程中扩散的阻抗，使锂离子快速扩散。同时，材料表面积更大，反应活性位点多，能提供更高的比容量。本发明方法工艺简单，无需添加聚合物试剂，即可实现静电纺丝，不仅减少聚合物的使用成本，而且减少聚合物对纳米结构的影响。 专利权的变更