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一种自松紧轨枕扣件螺栓作业车及其作业方法 CN202010886223.8 - 本发明公开了一种自松紧轨枕扣件螺栓作业车及其作业方法，作业车包括：由轮对支撑于钢轨上的车架；沿横向设置于车架上的副车架；设置于副车架左右两侧中至少一侧，并位于车架沿横向外侧的作业机构。作业机构上设置有用于螺栓检测的传感器组件，用于螺栓定位的图像获取组件，以及用于对螺栓进行拧紧或松脱作业的松紧轴装置。通过作业机构能带动松紧轴装置相对于副车架沿横向、纵向及垂向移动，以实现对螺栓的定位对准。本发明能够解决现有轨枕螺栓拆卸方式作业机构与螺栓间定位精度不高，螺栓扳手之间的横向距离固定，无法适应螺栓间距较大变化的技术问题。   实质审查
一种打磨小车防火防尘装置 CN202010614320.1 - 本发明公开了一种打磨小车防火防尘装置，包括：顶部盖板、端部挡板、集尘通道、侧部挡板及防火帘。集尘通道布置于顶部盖板的上部，打磨过程中产生的粉尘通过集尘通道进入集尘装置中。侧部挡板布置于顶部盖板沿垂直于作业方向的两侧下部，侧部挡板上设置有散热装置。端部挡板布置于顶部盖板沿作业方向的两侧下部，顶部盖板与侧部挡板，以及端部挡板与侧部挡板之间均采用可拆卸式连接结构。端部挡板、侧部挡板的下部均连接有防火帘。本发明能解决现有打磨小车防火防尘装置采用刚性连接结构，无法实现快速拆装，不便于空间的利用，以及不便于维修操作的技术问题。   实质审查
一种打磨小车靠轨装置及其作业方法 CN202010614333.9 2024-10-29 本发明公开了一种打磨小车靠轨装置及其作业方法，两块安装板彼此相对设置并固定于打磨小车的车架上，横移导柱连接于两块安装板之间。横移导柱上套设有横移导套，横移机构的一端与安装板相连，另一端连接至横移导套。第一弹性部件的一端与安装板相连，另一端连接至横移导套。垂移导套导柱的一端与横移导套相连，另一端向下延伸并连接至靠轨轮安装座，靠轨轮安装于靠轨轮安装座上。垂移机构的一端与横移导套相连，另一端连接至靠轨轮安装座。本发明能解决现有打磨小车不带靠轨机构，不能精确定位砂轮与钢轨之间的相对位置关系，导致打磨效果不佳，包括道岔在内的诸多区域无法进行打磨的技术问题。   实质审查
一种钢轨打磨小车 CN202010614355.5 - 本发明公开了一种钢轨打磨小车，车架包括中梁，以及采用对称结构布置于中梁的左右两侧，能独立升降的打磨单元安装框架。牵引装置采用竖直牵引结构，并布置于沿打磨小车作业方向的前后两端，牵引装置安装于打磨车的底部，并与中梁连接。防火防尘装置安装于车架上，打磨单元安装于打磨单元安装框架上，并布置于防火防尘装置的内部。提升装置的一端连接至打磨车的底部，另一端与车架连接，打磨小车能通过锁定装置固定于打磨车的底部。本发明能解决现有钢轨打磨小车的牵引杆为斜拉牵引杆，会对打磨小车起到减载作用，极端情况下可能导致打磨小车落轨，且只能进行整体提升的技术问题。   实质审查
一种钢轨打磨小车防火防尘装置 CN202010618380.0 - 本发明公开了一种钢轨打磨小车防火防尘装置，包括：中部挡板、盖板、车门、集尘帘、端部挡板及防火帘。盖板设置于集尘帘沿打磨小车作业方向的左右两侧，并安装于打磨小车的车架上。集尘帘的一侧连接至打磨车的车体底部，相对的另一侧与盖板连接。车门设置于打磨小车沿作业方向的左右两侧，并与盖板相铰接。中部挡板悬挂连接于车架的下方，端部挡板设置于打磨小车沿作业方向的前后两端，并安装于车架上。端部挡板、车门的下部均连接有防火帘。本发明能解决现有钢轨打磨小车防火防尘装置采用刚性连接结构，不便于空间的利用，维修保养困难，以及存在安全隐患的技术问题。   实质审查
一种钢轨打磨小车车架 CN202010616379.4 2024-08-02 本发明公开了一种钢轨打磨小车车架，两个打磨单元安装框架分别布置于中梁沿打磨小车作业方向的左右两侧，打磨单元安装框架上设置有打磨单元安装座。两个轮距调节导柱固定连接至中梁沿打磨小车作业方向的前后两端，轮距调节导柱沿长度方向的两端均套设有轮距调节导套。轮距调节机构一端连接至中梁上的安装座，另一端连接至轮距调节导套。走行轮安装于走行轮安装座上，走行轮安装座固定于轮距调节导套上。通过轮距调节机构的伸缩带动轮距调节导套在轮距调节导柱上移动，并进一步带动走行轮移动，从而实现走行轮的轮距调节。本发明能解决现有钢轨打磨小车车架走行轮采用相对固定结构，轮距基本固定，无法适应不同线路轨距打磨需求的技术问题。 专利权的授权
一种牵引装置及包括该装置的钢轨打磨小车 CN202010614368.2 2024-08-30 本发明公开了一种牵引装置及包括该装置的钢轨打磨小车，牵引装置采用竖直牵引结构，并包括：牵引座、牵引导柱、牵引导套、牵引连接板及销轴。牵引座安装于打磨车的底部，牵引导套套设于牵引导柱上。牵引导柱的上端通过销轴安装于牵引座上，牵引导套通过牵引连接板连接至打磨小车的车架。牵引导柱能以销轴为旋转轴沿钢轨的横向摆动，当牵引导柱摆动时，牵引导套可沿牵引导柱上下运动。打磨车的牵引力通过牵引座、牵引导柱、牵引导套及牵引连接板传递至车架，由此带动打磨小车进行作业。本发明能够解决现有钢轨打磨小车牵引杆为斜拉牵引杆，会对打磨小车起到减载作用，极端情况下可能导致打磨小车落轨的技术问题。 专利权的授权
一种捣固作业控制系统 CN202010488710.9 - 本发明公开了一种捣固作业控制系统，包括：自动捣固控制主机、轨枕识别单元及图像采集与异物识别单元。自动捣固控制主机通过轨枕识别单元获取轨枕识别信息，结合测量轮的里程信号识别轨枕位置，并通过图像采集与异物识别单元获取待捣固区域内的异物识别信息，为捣固车进行捣固作业提供捣固下插信号，以实现捣固车的自动捣固作业。当捣固车的捣固头当前所处位置为道砟区域且无异物时，自动捣固控制主机控制捣固头执行捣固下插动作，并实现自动走行。本发明能解决现有捣固作业方式自动化程度低，操作人员劳动强度大的技术问题。 实质审查
一种捣固作业控制方法 CN202010488728.9 - 本发明公开了一种捣固作业控制方法，包括以下步骤：S100)自动捣固控制主机通过轨枕识别单元获取轨枕识别信息，结合测量轮里程信号识别轨枕位置，并通过图像采集与异物识别单元获取待捣固区域内的异物识别信息；S200)当自动捣固控制主机根据轨枕位置及异物识别信息，判断捣固车的捣固头当前所处位置为道砟区域且无异物时，则输出捣固下插信号，控制捣固头执行捣固下插动作，实现捣固车的自动捣固作业和走行。本发明能解决现有捣固作业方式自动化程度低，操作人员劳动强度大的技术问题。 实质审查
一种轨道巡检小车、系统及其上下道方法 CN202010362735.4 2024-05-28 本发明公开了一种轨道巡检小车、系统及其上下道方法，小车包括：车架；设置于车架之下，用于采集钢轨、轨枕及扣件表面图像数据的图像采集单元；设置于车架之上的行车控制模块、检测数据处理单元、信号发射接收装置及蓄电池；设置于车架底部的驱动轮对和从动轮对，驱动轮对为小车提供走行驱动或制动力。检测数据处理单元对图像采集单元采集的数据进行处理，通过信号发射接收装置与远程终端的通讯。行车控制模块用于控制小车走行，通过信号发射接收装置与远程终端的通讯。信号发射接收装置发送与接收检测及行车数据，蓄电池为小车走行提供动力。本发明能解决现有巡检设备无法满足线路日常巡检需求，且轮对拆装和上下道费时费力的技术问题。 专利权的授权