专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
汽车摆臂组件加工工艺 CN201510802703.0 - 一种汽车摆臂组件加工工艺，其特征是先清除干净各备件上的油污、锈迹，再进行顺序加工：在碰焊机上碰焊垫片，在专用工装上，人工点焊加强板、加强筋，在机器人工作台上，采用机器人全焊加强板、加强筋，人工点焊稳定杆支架，机器人全焊稳定杆支架，在冲床上冲制安装孔。操作简便，效率高、成本低，成品的形状、尺寸一致性好，质量稳定可靠，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
汽车前轴管总成加工工艺 CN201510802881.3 - 一种汽车前轴管总成加工工艺，其特征是先清除干净各备件上的油污、锈迹，再进行顺序加工：在专用工装上，人工装夹并点焊法兰盘A、法兰盘B，在机器人工作台上，使用机器人全焊法兰盘A、法兰盘B，在专用焊接夹具上人工点焊安装支架、减震器支架，使用机器人全焊安装支架、减震器支架，人工清理焊渣，并对各焊接螺母回牙，在加工中心上，利用专用夹具安装加工两端法兰盘A、B的内孔、端面、外圆及倒角。产品加工尺寸一致性和稳定性好，质量稳定可靠，操作简便，产品合格率高，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
汽车桥壳中段加工工艺 CN201510802702.6 - 一种汽车桥壳中段加工工艺，其特征是先清除干净各备件上的油污、锈迹，再进行顺序加工：把通气塞挡板焊接到桥壳上片上，手工点焊、机器人全焊桥壳中段上、下片纵缝，在专用工装上手工点焊、机器人全焊加强环、桥壳盖，手工把放油塞座焊接到桥壳下片上，在专用机床上采用专用镗刀镗桥壳中段两端内孔和端面倒角，镗桥壳加强环内孔并倒角。产品的形状、位置尺寸满足技术要求，质量稳定可靠，产品尺寸一致性好，操作简便，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
汽车悬臂总成装配工艺 CN201510802736.5 - 一种汽车悬臂总成装配工艺，其特征是先清除干净各备件上的油污、锈迹，再进行顺序装配：在电泳线上对各备件进行电泳处理，在液压机上采用专用工装压装橡胶衬套总成、转向球销总成，人工装配球销卡环，加装防尘罩、加注润滑油，紧固连接螺栓。操作简便，效率高、成本低，装配后的形状、尺寸一致性好，合格率高，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
汽车备胎架总成焊接工艺 CN201510737654.7 - 一种汽车备胎架总成焊接工艺，其特征是先将焊缝处的油污、锈迹清除干净后的各组焊件装夹到专用焊接夹具上，定位并夹紧，再进行顺序焊接：采用凸焊机焊接螺母、螺栓，采用二氧化碳气体保护焊焊接钩子，采用凸焊机焊接轮毂螺母，清除焊渣，对焊接螺母回牙。焊缝质量好，焊后安装尺寸一致性好，操作简便，效率高，成本低，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
汽车稳定器支架焊接工艺 CN201510737512.0 - 一种汽车稳定器支架焊接工艺，其特征是先清洗稳定器支架左右件上的油污、锈迹再进行顺序焊接：凸焊稳定器支架左右件螺母，凸焊稳定器支架左右件大螺母，组焊冲压件四角竖焊缝，清渣、回牙。焊缝质量好，焊后安装尺寸一致性好，操作简便，效率高，成本低，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
汽车后束控制臂组件焊接工艺 CN201510737513.5 - 一种汽车后束控制臂组件焊接工艺，其特征是先清除干净焊缝处的油污、锈迹，再进行顺序焊接：采用凸焊机焊接停车制动器支架上的螺母，利用专用夹具、电弧焊手工组焊连接臂、导管、停车制动器支架，在专用夹具上，全焊后束控制臂组件，清除焊渣，对焊接螺母回牙。焊接变形小，焊后安装尺寸一致性好，操作简便，效率高，成本低，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
轿车中间横梁焊接工艺 CN201510737180.6 - 一种轿车中间横梁焊接工艺，其特征是先清除干净焊缝处的油污、锈迹，再进行顺序焊接：使用凸焊机分别焊接横梁上件、螺母，下件、螺母，利用夹具、电弧焊手工点焊横梁上件、下件、中间隔板，加强板、内置板、导板组合件，利用专用夹具，全焊横梁上件、下件组合件，使用气体保护焊补焊横梁总成，对焊接螺母清渣、回牙。操作简便，效率高，成本低，焊缝质量好、强度高、尺寸一致性好，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
汽车前上臂组件焊接工艺 CN201510737921.0 - 一种汽车前上臂组件焊接工艺，其特征是先清除干净焊缝处的油污、锈迹，再进行顺序焊接：采用凸焊机焊接螺母、前上臂、前上臂下板，点焊前上臂、前上臂下板、制动软管支架，全焊前上臂组件，补焊、去焊渣、装螺栓，扩孔、去毛刺，校正装配螺栓平面的平面度和平行度。焊接变形小，焊后安装尺寸一致性好，操作简便，效率高，成本低，具有推广应用价值。 专利申请的撤回
井字式汽车后车架总成焊接工艺 CN201510737547.4 - 一种井字式汽车后车架总成焊接工艺，其特征是先将要组焊的各组焊件装夹到专用焊接夹具上定位、夹紧，采用气体保护焊手工点焊各点焊部位，把已点焊好的后车架总成安装到机器人的全焊夹具上定位，再用气动夹具夹紧，启动机器人进行顺序焊接：全焊托架总成和撑板，全焊稳定杆支架总成、辅助臂支架总成，全焊安装托架总成，人工利用气体保护焊补焊机器人漏焊部位，对螺母回牙，清除焊缝周边焊渣。焊缝熔深率完全达标，焊后车架尺寸一致性好，焊缝质量好，避免漏焊，工人操作方便，劳动强度低，生产效率高、成本低，在同类产品生产中具有广泛的应用价值。 专利申请的撤回