- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 柜门固定装置 CN202211055623.X - 本发明提供一种柜门固定装置,包括固定块、连杆滑块机构、导向件,其中,固定块紧固在柜体骨架上,导向件布置在柜门的其中一侧,连杆滑块机构布置在导向件内且与其滑动连接,固定块上设有卡口结构,连杆滑块机构上具有卡设在卡口结构内且能够沿卡口结构深度方向滑动的滑块结构,卡口结构的深度小于连杆滑块机构的行程。本发明提供的柜门固定装置,采用滑块代替滚轮,且与滑块配合的凹槽结构采用封闭状态,且滑块通过活动连接结构形式安装在连杆上,满足固定强度的同时,可以实现固定点数量的任意增加,从而解决振动环境柜门安装的可靠性以及柜门的密封性。 实质审查
- 一种非公路电动轮车电驱动系统接地故障保护方法及装置 CN202210818630.4 - 本发明提供一种非公路电动轮车电驱动系统接地故障保护方法及装置,该方法包括:采集非公路电动轮车的电驱动系统的直流侧全压和直流侧半压;确定是否存在所述直流侧半压与所述直流侧全压一半之差超过预设阈值的故障脉冲;若存在,则确定非公路电动轮车的电驱动系统存在接地故障;在非公路电动轮车的电驱动系统存在接地故障的情况下,根据预设采样周期内所述故障脉冲的数量是否超过设定值,确定所述接地故障的类型;根据所述接地故障的类型,执行相应的故障保护策略。能够快速响应、稳定高效、准确地检测定位电驱动系统的接地故障。 实质审查
- 一种多功能电力电子变压系统及控制方法 CN202111415644.3 - 本发明公开了一种多功能电力电子变压系统及控制方法,该系统包括变流器,所述变流器包括控制系统、电力电子变压器和逆变单元,所述电力电子变压器的输入端通过馈线开关接入供电系统的中压交流母线,通过电力电子变压器转换为低压直流,后经电力电子变压器输出端的直流配电单元实现低压直流输出,通过逆变单元后经过输出端的交流配电单元实现交流输出,所述交流配电单元与一个以上的交流负载相连。该控制方法基于上述系统来实施。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、适用范围广、能够提升系统运行维护效率等优点。 实质审查
- 一种船舶直流配电装置 CN202111417930.3 - 本发明公开了一种船舶直流配电装置,包括密闭的水冷柜、功率柜及控制柜,所述水冷柜内设有液‑液换热器和内循环泵,所述水冷柜与所述功率柜之间设有第一隔板,所述水冷柜、功率柜和所述控制柜内设有内循环风道,所述第一隔板上安装有第一循环风机和气‑液换热器,所述液‑液换热器设有液冷内循环管道和延伸至水冷柜外的液冷外循环管道,所述液冷内循环管道延伸至所述功率柜和所述控制柜内,所述内循环泵和所述气‑液换热器均与所述液冷内循环管道连接。本发明具有散热性能好,环境适应性强,运行稳定可靠等优点。 实质审查
- 一种非公路车辆供电系统、供电方法及非公路车辆 CN202111339863.8 - 本发明公开了一种非公路车辆供电系统、供电方法及非公路车辆,此供电系统包括发电机、整流模块、逆变模块、第一DC/DC模块、第一蓄电池、第二DC/DC模块和第二蓄电池;发电机的输出端与整流模块的输入端相连,整流模块的输出端与逆变模块的输入端相连,逆变模块的输出端与电机相连;第一蓄电池通过第一DC/DC模块与整流模块的输出端相连,用于在非公路车辆处于制动状态时吸收制动能量,并在非公路车辆处于牵引状态时输出能量;第一蓄电池通过第二DC/DC模块与第二蓄电池相连,用于在第二蓄电池馈电时,向第二蓄电池进行充电。本发明具有节能、保证非公路车辆运行可靠性和最优运行效率等优点。 实质审查
- 一种光伏逆变器电能输出控制方法及装置、系统 CN202111340158.X - 本发明公开一种光伏逆变器电能输出控制方法、装置及系统,该控制方法步骤包括:S01.根据光伏逆变器的总输出功率确定所需开启的逆变单元数量,并根据退化性能参数选取出所需开启的逆变单元进行开启;S02.监测当前开启的各逆变单元的输出功率,根据监测的输出功率判断是否需关闭逆变单元;S03.当判断到需要关闭逆变单元时,根据当前开启的各目标逆变单元的退化性能参数选取需要关闭的目标逆变单元进行关闭。本发明能够智能控制使得逆变单元之间寿命周期均衡,具有实现方法简单、控制效率高且可靠性强等优点。 专利申请的驳回
- 一种验证直流共母线系统或装置选择性保护的试验方法及系统 CN202111354045.5 - 本发明公开了一种验证直流共母线系统或装置选择性保护的试验方法及系统,该方法包括:在直流共母线系统或装置中确定两个临近支路分别作为短路故障支路与选择性保护验证支路;采用IGBT全桥电路单相上下管直通制造短路故障,以对选择性保护进行验证。该系统用来执行上述方法。本发明具有原理简单、操作简便、安全可靠等优点。 实质审查
- 一种多并联IPM故障保护装置、系统以及方法 CN202111342878.X - 本发明公开一种多并联IPM故障保护装置、系统以及方法,该装置包括相互连接的主控模块、故障识别定位模块,故障识别定位模块包括相互连接的第一电平转换单元以及锁存单元,锁存单元的输入端接入多个并联连接IPM的故障信号进行锁存,锁存信号经过第一电平转换单元进行电平转换后,输出给主控模块,由主控模块进行故障识别定位。本发明能够同时实现多个并联IPM的故障保护,具有结构简单、成本低、故障保护效率以及精度高等优点。 实质审查
- 一种用于轨道交通能量调度的远距离无线通讯方法及系统 CN202111342753.7 - 本发明公开了一种用于轨道交通能量调度的远距离无线通讯方法及系统,该方法包括:利用移动通信基站,让分区所与若干个变电所之间建立远程通讯;变电所电能柜的数据经过远程通讯传输到分区所主控柜,同时变电所电能柜经过远程通讯接受分区所主控柜的相关指令数据,实现变电所与分区所的双向通讯。该系统用来实施上述方法。本发明具有原理简单、操作简便、能够提高灵活性等优点。 实质审查
- 一种高压变频器功率单元装置 CN202111342881.1 - 本发明公开了一种高压变频器功率单元装置,包括:集成式功率器件,集成式功率器件集成整流功率器件和两个逆变功率器件,且所述逆变功率器件配设有门极适配板和吸收电容;第一PCB板,第一PCB板集成功率单元控制板、所述门极适配板、所述吸收电容和旁路继电器;支撑电容组件和电源板;所述支撑电容组件和所述电源板连接于所述第一PCB板上;所述集成式功率器件上设有插针式对接端子,所述第一PCB板上设有插针孔,所述插针式对接端子插入所述插针孔内并焊接固定。本发明具有结构简洁、紧凑,方便组装,有利于提高功率密度和可靠性等优点。 实质审查

