专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种用于核辐射环境侦测的无人机系统 CN202210784118.2 - 本发明公开了一一种用于核辐射环境侦测的无人机系统，包括无人机平台、核辐射探测设备及环境侦查设备；所述无人机平台包括无人机机体、动力系统、航电系统、避障模块、飞行控制模块、通讯设备和地面控制系统，所述核辐射探测设备有剂量率监测、γ累积剂量测量、γ核素识别和气溶胶在线采样测量功能；本发明解决了不能无人机进行气溶胶采样和平台故障处理问题；本发明具有结构强度高、质量轻、抗干扰能力强以及防护等级高的特点，非常适合在复杂地区和环境下作业，无人机平台增设有自动避障模块和能进行故障处理的飞行控制模块，通过无人机搭载环境侦查设备和核辐射探测设备，可进入人员无法直接到达的事故核心区域进行环境侦查和核辐射监测。 专利申请的更正
一种轻型飞机驾驶舱盖锁闭机构及使用方法 CN202210211785.1 - 本发明公开了一种轻型飞机驾驶舱盖锁闭机构及方法，包括安装在驾驶舱盖上的锁定部和安装在飞机本体上的限位部，所述包括内手柄、外手柄、转轴、旋转曲柄、插销连杆和插销，所述手柄与转轴连接，旋转曲柄与转轴连接且随转轴转向，插销连杆一端与旋转曲柄连接，另一端与插销连接，插销通过导向块固定在驾驶舱盖的边缘，通过内手柄和外手柄对插销的控制，实现了小型飞机内外均能控制驾驶舱开闭的功能，提高了锁闭的安全稳定性，避免了紧急状态下舱门无法及时打开的问题。 专利申请的撤回
一种飞行操纵拉杆控制装置及安装方法和应用 CN202210212971.7 2024-08-16 本发明公开了一种飞行操纵拉杆控制装置，包括中空的推拉套管、与推拉套管套合的推拉杆和设于推拉杆一端的手柄，所述推拉杆的外壁和推拉套管上的套合处设有卡滞槽孔和波子紧定螺钉组成的卡滞结构，能够推拉杆和推拉套管相对运动时形成卡滞感，且能清楚的了解推拉杆的档位。推拉杆和推拉套管相对静止时卡合又能保持推拉杆在推拉套管的稳定，避免了误触碰导致推拉杆移位的风险。同时，本发明还设有防止推拉杆使用时周向旋转的防旋转结构装置，在不影响推拉杆顺畅滑动的前提下，避免波子紧定螺钉和卡滞槽孔错位情况的发生。本发明结构简单，提高了飞机仪表台控制装置的安全稳定性。 专利权的授权
一种飞机弹道式救生伞系统 CN202210064804.2 - 本发明公开了一种飞机弹道式救生伞系统，包括安装盒、降落伞伞包、火箭和吊绳；安装盒包括伞盒，伞盒具有顶部开口，火箭设于伞盒的外侧面上，降落伞伞包的顶部伸出有伞绳连接带，吊绳的一端部连接于伞绳连接带，其余部分经伞盒的顶部开口伸出于伞盒之外；火箭的顶部通过火箭伞包连接带连接降落伞伞包的顶部。基于安装盒的设置，在安装盒安装于飞行器的机身后，降落伞伞包、火箭和吊绳可以以安装盒为基础进行装配，连接为一体，结构简单且紧凑，吊绳外置于伞盒，便于其与机身的连接，在火箭发射后，火箭带动降落伞伞包脱离伞盒，降落伞伞包的顶部直接带动吊绳展开，操作方便安全。 专利申请的撤回
一种大型飞机机身成型模具 CN202110369282.2 2023-02-28 本发明公开了一种大型飞机机身成型模具，包括模具型腔、模架、嵌块和搭边模。所述模具型腔包括第一型腔和第二型腔，模架包括第一模架和第二模架，第一模架与第一型腔固定连接，第二模架与第二型腔固定连接，所述嵌块和搭边模通过螺栓连接固定在模具型腔上，模架上安装有定位装置和间隙调节装置。本发明通过可拆卸的嵌块和搭边模，既解决了飞机机身产品结构复杂不易脱模的问题，也增加了机身的强度。在模架上设计调节装置，克服了模具精度不高的缺点，同时，模架上配备定位装置及可翻转装置，确保大型飞机机身模具合模时的便利性和准确度。本发明所述的大型飞机机身成型模具，可实现产品左右机身的铺贴，也可实现左右机身的合模粘接。 专利权的变更
一种中小型无人机可调阻尼前轮减摆器 CN202010244172.9 2024-01-30 本发明公开了一种中小型无人机可调阻尼前轮减摆器，包括连杆、滑动杆、外筒、调节堵盖一、弹簧一、挡圈一、调节堵盖二、弹簧二和挡圈二。所述连杆与滑动杆螺纹连接，滑动杆穿入外筒中，弹簧一和弹簧二置于滑动杆和外筒的空隙间，弹簧一和弹簧二之间设有挡圈一和挡圈二，调节堵盖一和调节堵盖二通过螺纹连接在外筒两端。本发明所述减摆器消除了传力间隙，可以调整向前/向后预阻尼，调整方便快捷，本发明结构简单、加工制作成本低，体积小、重量轻，筒内不填充油液，不会有传统油液减摆器的漏油问题，降低了制造维护成本。 专利权的授权
一种轻型飞机用脚操纵机构及脚操作系统 CN201911259558.0 2023-05-30 本发明提供一种轻型飞机用脚操纵机构及脚操作系统，包括调节滑轨、刹车油缸、踏板支架、踏板、手柄头、定位销、弹簧、销轴、开口销、轴套、隔套；脚操纵机构以踏板支架为基础进行安装固定，手柄头、定位销、弹簧安装在踏板支架内，通过弹簧将定位销顶入到调节滑轨中的定位孔中；销轴、开口销、轴套、隔套依次连接将踏板固定到调节滑轨中的轴孔中；刹车油缸一端安装在调节滑轨上，一端固定在踏板轴孔上。本发明用于驾驶员并排双操纵的轻型飞机飞机，采用滑轨加定位销的设计实现脚踏方便的前后调节以适应不同腿长的人、刹车油缸直接安装在脚踏和滑轨之间，简单方便且易于实现。 专利权的变更
一种机械式侧杆操纵机构 CN201811516667.1 2024-06-11 本发明提出了一种轻型飞机用机械式侧杆操纵机构，包括操纵手柄、支座、十字转轴总成、连接耳片、拉杆、副翼扭杆；所述十字转轴与支座、操纵手柄之间分别构成了两对互不干涉的转动副，操作操纵手柄可分别带动十字转轴绕两转动副进行运动，并转化为升降舵拉杆与副翼扭杆的运动，实现对飞机副翼与升降舵的控制，控制飞机进行左右转向和俯仰运动。本发明所提供的机械式侧杆操纵机构可同时控制飞机的副翼舵面偏转和升降舵面偏转，且不发生互相干涉，大大提高了操纵的简便性。 专利权的授权
一种无人直升机自动测试平台 CN201811474178.4 2022-03-29 本发明公开了一种无人直升机自动测试平台，包括可任意方向移动的固定座、与固定座旋转连接且可升降的活动架、与活动架固定连接的连接座。本发明通过在活动架安装拉力传感装置以及在活动架和连接座设有角度测量传感装置，固定座上设有激光定位装置测量固定座相对地面的位置与方向，对无人直升机的升力、负荷数据收集，综合角度测量传感装置收集的数据，可以得到数据分析无人直升机在俯仰飞行的受力大小及偏移。所述一种无人直升机自动测试平台可测试无人直升机升降、平移、俯仰、横滚、旋转等功能，真实模拟无人直升机的飞行运动，并采集数据，分析无人直升机的工作性能。同时，还可保障操纵人员的安全性，最大程度上降低试飞带来的风险，甚至还确保飞机不会由于意外而发生坠机事故。 专利权的变更
一种飞机刹车控制系统及方法 CN201811141635.8 2024-03-26 本发明提出了一种飞机刹车控制系统，该系统设置两个或两个以上GPS天线用于精确获取航向信号和实时飞机速度，设置轮速传感器以及压力传感器实时获取运行过程中机轮转动速度、制动压力，控制器根据反馈信息实时判断飞机运行状态，输出控制指令给高精度电动执行器，间接控制刹车液压系统调节刹车压力，使得刹车过程中飞机运行得以不断修正，以防机轮抱死、侧滑、跑偏等问题。 专利权的授权