专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种自动焊接台架及上件与卸件方法 CN201510305335.9 2017-01-18 本发明涉及一种自动焊接台架及上件与卸件方法，其包括底座(10)、工件台(20)、支架(30)、旋转机构(40)、升降机构(50)、装件机构(60)、焊接机构(70)与卸件机构(80)；支架(30)下方固定于底座(10)，中部承载工件台(20)，顶部连接焊接机构(70)；工件台(20)上有装件机构(60)与卸件机构(80)；旋转机构(40)固定在底座(10)上并能旋转；升降机构(50)控制升降杆沿着装在旋转台上的套筒上下运动；焊接机构(70)固定在工件台(20)上方。本发明有效的保证焊接精度和焊接效率，降低改造成本，可实现上件简单，焊接自动，过程可控，自动卸件，速度可调的生产要求。 专利权的终止
智能茶艺机自动售卖系统 CN201510266950.3 2017-08-11 本发明涉及一种智能茶艺机自动售卖系统。该系统包括：茶粉桶(100)，茶粉传送器(200)，茶粉收集器(300)，加热器(400)，制冷器(500)，水泵(600)，流量计(700)，饮水桶(800)，茶包架(900)，茶水汇集杯(1000)，茶杯投送器(1100)，散热(1200)，电磁阀(1300)，茶粉收集器平台(1400)。该系统有别于市面上其他的传统售卖茶水饮料类的自动售卖机。智能茶艺机自动售卖系统能够有效的解决其传统售卖茶水饮料类的自动售卖机售的缺陷或是弊端。比如茶水浓度无法保证，储存茶叶容易变质和产生残留茶包或废弃过滤纸等问题。 专利权的终止
一种汽车太阳能恒温系统 CN201510253337.8 2017-03-08 本发明涉及一种太阳能恒温系统，包括蓄电池(1)、控制系统(2)、光伏太阳能电池板(3)、半导体空调(4)、水箱(5)、冷凝器(6)、水冷驱动泵(7)，其特征在于：蓄电池(1)的正负两极引出接线分别连接到控制系统(2)上；蓄电池(1)中设置有电量传感器，根据蓄电池(1)的电量信号，控制系统(2)控制蓄电池(1)输出电流或控制蓄电池(1)接收电流用于储存。本发明使汽车上的空调系统智能化，缓解炎热夏季汽车启动时乘员舱内的恶劣环境；(2)充分利用太阳能与车上的蓄电池协调为恒温系统供能；(3)改善半导体空调的散热效果，使得半导体的制冷效率得到提升；(4)对传统散热器进行了改进，分时分段利用散热器，提高其使用效率。 专利权的授权
一种带双上压料的拉延模结构及利用该结构的冲压方法 CN201510253310.9 2017-05-24 本发明涉及一种带双上压料的拉延模结构，包括上模和下模，其特征在于：上模包括上模座(1)、凹模(2)、第一上压料板(3)、第二上压料板(4)、弹簧或氮气缸(9)以及限位螺钉(10)；上模座(1)连接在冲压机床的上滑块上，限位螺钉(10)固定在上模座(1)上，与上模座(1)运动保持一致；弹簧或氮气缸(9)卡在上模座(1)与第一上压料板(3)、第二上压料板(4)之间；压边圈(5)通过冲压机床下滑块驱动顶杆(8)，使压边圈(5)在冲压过程中的运动方向为±Z向。该发明可以有效避免汽车钣金件在拉延过程中产生起皱的成形缺陷，减少拉延模调试次数及难度，减少后序此区域的整形工序，降低模具制造成本，缩短模具开发周期。 专利权的授权
一种智能车位预定交互系统及使用方法 CN201510053423.4 - 本发明涉及一种停车位智能预定系统，包括停车入口出口检测识别提醒装置、手持移动智能应用终端、停车场管理中心、网络服务中心、停车检测传感模块、身份证。所述停车检测传感模块采用压力传感器，传感器检测到停车信号，将此信号传输给停车场管理中心。所述停车场管理中心接收到传感器信号，判断场内剩余停车位，并将剩余停车位信息传给网络服务中心和停车入口出口检测提醒系统，对进入停车场的车辆进行提醒。所述停车入口出口检测提醒系统，通过对驾驶员所持的移动智能终端、身份证等进行身份识别后，通过网络服务中心将当前状态下空余停车位的位置平面地图的方式发到通过验证了的驾驶员的移动智能终端。通过本发明，驾驶员能在出行前就可以通过系统预定车位，避免驾驶员耗费大量时间精力去找停车位。 专利申请的驳回
汽车制动踏板的可调及防侵入结构 CN201510040627.4 2017-04-12 本发明涉及一种汽车制动踏板的可调及防侵入结构，包括操纵螺杆(1)、第一固定轴套(2‑2)、螺套杆(3)、安装架(4‑1)、第二固定轴套(5)、叉形杆(6)、调节杆(7)、踏板转轴(8)、踏板杆(9)，其特征在于：操纵螺杆(1)一端是操纵手柄(1‑1)，另一端是螺纹杆(1‑3)，螺纹杆(1‑3)上设置两个操纵螺杆限位卡环(1‑2)；第一固定轴套(2‑2)用支架(2‑1)安装固定在车架(12)上，第一固定轴套(2‑2)安装在操纵螺杆(1)的两个操纵螺杆限位卡环(1‑2)中间。当发生碰撞时，叉形杆(6)可限制踏板杆(8)向驾驶员移动，减低对驾驶伤害。 专利权的终止
一种轻量化的车身断面结构及其使用方法 CN201510012934.1 - 本发明提供一种轻量化车身结构，包括核心层(300)、中间层(200)、外表层(100)，其中：核心层(300)为铝镁合金构成的支撑骨架，核心层(300)为中空结构，其截面形状为圆形、四边形或六边形；中间层(200)为塑胶材料制成，中间层通过3D打印技术制成筋条结构，所述筋条结构为蜂窝结构、网状结构或空间胞体结构；外表层(100)是由树脂材料外面贴碳纤维片构成。本发明车身质量减轻，将碳纤维高分子材料和铝镁合金合理的应用到车身的结构设计上，适当替代以前的钣金结构材料，在保证安全的强度刚度性能前提下，使得车身的质量得到减轻，油耗降低。 专利权的终止
汽车制动踏板的防侵入结构 CN201510012885.1 2017-09-12 本发明涉及一种汽车制动踏板的防侵入结构，其包括踏板杆(6)、塑料踏板支座(7)、助力器(8)、第一拨叉杆(1)、第二拨叉杆(5)、联接轴套(3)、第一限位圈(2)、第二限位圈(4)，特征在于：第一拨叉杆(1)与踏板杆(6)连接，第二拨叉杆(5)与助力器(8)连接，再通过联接轴套(3)将第一拨叉杆(1)和第二拨叉杆(5)连接成一体，联接轴套(3)外部两端设置有第一限位圈(2)和第二限位圈(4)，两个限位圈限制联接轴套(3)相对两个拨叉杆的滑动。当汽车发生碰撞时，本发明的方法可以限制踏板杆6向驾驶员移动动，降低对驾驶员的伤害。 专利权的授权
一种车辆侧窗旋转式开闭系统 CN201410558170.1 2016-09-28 本发明涉及一种车辆侧窗旋转式开闭系统，其包括：侧窗旋转机构装置(100)、整车骨架或支架板(200)、侧窗玻璃(300)、内外水切装置(400)、牵引导轨及玻璃牵引支架(500)、牵引电机及其拉索(600)、侧窗上玻璃卡槽装置(700)，侧窗旋转机构装置(100)处于车头前端通过轴销螺栓固定于整车骨架或支架板(200)，侧窗玻璃(300)安装于侧窗旋转机构装置(100)上并通过螺钉紧固，内外水切装置(400)与侧窗上玻璃卡槽装置(700)焊接或通过螺钉固定于整车骨架或支架板(200)从而构成侧窗门洞，牵引导轨及玻璃牵引支架(500)直接焊接或通过支架板焊接连接于整车骨架或支架板(200)。相较传统车辆侧窗升降式结构，其机械结构新颖、简洁，并具有良好的运行稳定性、安全性。侧窗玻璃为球面玻璃，加工生产成本低，加工难度低。 专利权的授权
一种模块化汽车发动机罩检测装置 CN201410557968.4 2017-02-15 本发明涉及一种模块化汽车发动机罩检测装置，通过模块化设计技术将综合匹配(主模型)检具的汽车发动机罩检测模块各个检测部分通过定位销和螺栓固定在底板上，采用本发明的技术方案实现了比整体式汽车发动机罩检测模块更小的坯料尺寸，减小切削量，从而大大降低加工成本；从而实现比分块式检测模块更高的精度与更加便捷的安装。 专利权的授权