专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种用于起落架机轮静力试验加载方法以及加载装置 CN202011422495.9 2022-10-04 本发明提供一种用于起落架机轮静力试验加载方法以及加载装置。所述加载装置包括型架、装夹组件、垂载组件、侧载组件和航载组件；所述垂载组件竖向设置并与型架和所述装夹组件连接；所述装夹组件通过连接支架安装于所述型架的对应位置上；所述侧载组件和所述航载组件均水平设置在所述型架上，其中，所述侧载组件在所述承载组件的两个相对侧均有设置，所述航载组件设置在所述承载组件的一侧且与所述侧载组件互为垂直；所述承载组件的两端均设有加载点，两个所述加载点分别与侧载组件连接，或者，其中的一个加载点与所述航载组件连接。与相关技术相比，本发明能更好的还原真实工况，获取试验数据真实有效。 专利权的授权
一种转筒连接结构及固定方法 CN202011399402.5 2022-06-14 本发明公开了一种转筒连接结构，包括转筒和置于所述转筒中的外筒，所述外筒外周设有安装槽，所述转筒连接结构还包括平行设于外筒的安装槽中的第一轴承和第二轴承、卡于所述第一轴承和所述第二轴承之间的预紧块，所述转筒固定于所述第一轴承、所述第二轴承和所述预紧块外侧，所述预紧块与所述转筒之间通过紧固件固定连接，所述转筒与摇臂连接，本发明还公开了其固定方法。本发明转动时摩擦力小，结构简单，容易操作维护，使用性能优良，可调节轴承的预紧力使轴承达到更佳的使用效果。 专利权的授权
一种双余度起落架备份放装置 CN202011404406.8 2022-11-11 本发明公开了一种双余度起落架备份放装置，包括可使起落架收起和下放的摇臂、一端与收放作动筒铰接的支架，所述支架另一端与所述摇臂铰接，还包括两个驱动单元、两个连杆组件、分别设置于所述支架两侧并与所述支架另一端铰接的两个拉柄、两端分别与两个所述拉柄的一端对应固定连接的圆柱销，两个所述拉柄的另一端分别与对应的所述连杆组件的一端铰接且铰接位置位于所述拉柄与所述支架铰接轴的一侧，所述连杆组件的另一端分别与对应的所述驱动单元的驱动端铰接。本发明形式简单、承载能力大、传力直接、连接零件少、操作方便快捷，使应备份放装置可靠性更高。 专利权的授权
一种工件内孔及端面电镀加工装置 CN202011381255.9 2021-11-05 本发明提供一种工件内孔及端面电镀加工装置，被加工工件长度方向上开设有内孔，加工装置包括阳极杆，定义阳极杆轴线方向为第一方向；加工装置还包括紧固结构、在第一方向上依次套设在阳极杆上的第一阳极片、第一固定件、第二固定件、第二阳极片；第一固定件、第二固定件之间间隔设置；第一固定件上开设有第一通孔；当被加工工件套设在阳极杆上且容纳于第一空间时，第一通孔内壁面位于第一端面上内孔边界的外侧，第一阳极片与第一端面之间、第二阳极片与第二端面之间均具有间隙。本发明能够改变工件电镀过程中电力线的分布，促使工件电镀表面电流密度分布均匀，让镀层在工件表面均匀沉积，从而使得内孔及端面多个部位一次完成镀铬。 专利权的授权
一种滑轨式起落架 CN202011384205.6 2022-08-02 本发明公开了一种滑轨式起落架，包括缓冲支柱、支臂、撑杆、收放作动筒和滑动安装座；缓冲支柱的上端与支臂的下端铰接，支臂的上端与滑动安装座的一端铰接；缓冲支柱的下部与撑杆的一端铰接，撑杆的另一端与滑动安装座的另一端铰接；支臂的上端还固定连接有朝向滑动安装座延伸的作动筒耳板，收放作动筒的缸筒与滑动安装座铰接，收放作动筒的活塞杆与作动筒耳板铰接，活塞杆与作动筒耳板的铰接位置高于支臂与滑动安装座的铰接位置；滑动安装座上设置有滑轨或滑槽。本发明巧妙的利用滑轨机构将收起后的起落架拉近机身并锁定，起落架整个收放过程避免了与机体发生干涉，收起后结构紧凑，收藏空间小，结构简单且维护方便。 专利权的授权
一种用于疲劳试验的拉压载荷加载装置及其方法 CN202011309956.1 2023-05-05 本发明提供一种用于疲劳试验的拉压载荷加载装置及其方法。所述用于疲劳试验的拉压载荷加载装置包括支撑框架、拉压杆、底座和安装于所述底座上的行星轮机构，所述行星轮机构的驱动轴相对于所述底座的垂向中心线偏置；位于所述行星轮机构两侧的拉压杆均通过所述支撑框架支撑，且所述拉压杆与所述行星轮机构的外圈连接。与相关技术相比，本发明提供的用于疲劳试验的拉压载荷加载装置适用于疲劳试验的模拟和验证，采用类似行星齿轮机构实现不同尺寸试验件的疲劳加载，解决了在不同空间尺寸试验件疲劳过程中操作复杂和难以保证加载精度的问题。 专利权的授权
一种车架式起落架刹车软管连接结构 CN202010952990.4 2022-04-08 本发明公开了一种车架式起落架刹车软管连接结构，其包括缓冲支柱、扭力臂及车架，所述扭力臂经第一销轴安装在所述缓冲支柱的活塞杆上，所述活塞杆的底部铰接所述车架，所述扭力臂上安装跟随所述扭力臂进行弯曲运动的A软管，所述车架上安装跟随所述车架进行俯仰运动的B软管，所述活塞杆上的第一设定点固定安装第一转接头，所述活塞杆上的第二设定点固定安装第二转接头，所述第一转接头与所述第二转接头之间连接硬管，且所述第一转接头的另一端旋转连接所述A软管，所述第二转接头的另一端旋转连接B软管。本发明改善了起落架刹车软管的受力状态，并延长了刹车软管的使用寿命。 专利权的授权
一种用于飞机前轮电动转弯机构的控制电路及控制方法 CN202010855772.9 2021-12-03 本发明公开了一种用于飞机前轮电动转弯机构的控制电路及控制方法，在原有电路的基础上，仅增加开关切换模块和耗能模块，在减摆控制模式下，前轮电机通过驱动模块和耗能模块产生阻尼力矩，消耗前轮的摆振能量，实现电动减摆，无需额外增加液压装置，大大地简化了系统结构，降低了起落架的重量，提高了安全可靠性；该控制电路及控制方法将故障信号反馈给飞控机，在存在故障时自动切换至减摆控制模式，只有在无故障时才允许实现转弯控制，进一步提高了安全可靠性。 专利权的授权
一种起落架气动载荷试验装置及其设计方法 CN202010745607.8 2022-04-12 本发明提供一种起落架气动载荷试验装置及其设计方法。所述起落架气动载荷试验装置包括安装型架及加载装置；所述加载装置上设有施加点，所述安装型架上设有加载点；在静态时，所述加载点与起落架轮轴中心点在侧向、垂向投影面上的位置相对应；在所述施加点的驱动下，所述加载点可侧向、航向、垂向位移，且所述加载点位移轨迹与所述起落架位移轨迹匹配。与相关技术相比，本发明所提供起落架气动载荷试验装置真实模拟起落架在受气动载荷影响下的收放；结构新颖，可靠性高，重复拆装方便。 专利权的授权
一种高低温环境试验装置及其设计方法 CN202010736187.7 - 本发明提供一种高低温环境试验装置及其设计方法。所述高低温环境试验装置包括多个侧板和每两个所述侧板之间采用卡扣组装形成第一面、第二面、第三面和第四面；还包括顶面、底面和多组环控机组；所述顶面由多个顶板采用所述卡扣组装形成；所述底面包括第一支撑板和第二支撑板；所述第一面、第二面、第三面、第四面、顶面和底面围合形成具有试验腔的箱体；所述环控机组通过管道自所述第二面的侧板与所述试验腔连通；所述第一面上设有可进入所述试验腔的隔热门。与相关技术相比，本发明所提供高低温环境试验装置实现快速有效搭建基于不同产品尺寸及高低温试验要求的环境试验空间，能满足各种安装空间尺寸需求的高低温环境工作试验。   专利申请的驳回