- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种用于增压汽油发动机压力控制系统的稳流装置 CN201610397060.0 - 本发明公开了一种用于增压汽油发动机压力控制系统的稳流装置,包括镶套在PWM阀输出端和执行器气嘴连接管路之间的橡胶管内的稳流件,所述稳流件的中部设置有至少一个供波动气体经过的稳流孔。本发明通过在PWM阀输出端和执行器气嘴连接管路之间的橡胶管内布置有稳流件,当波动的气体在通过稳流件的稳流孔后被处理平稳,从而平顺地输送到执行器工作气腔,这样放气阀门的工作变得稳定,提高了发动机工作稳定性,提升了整个发动机系统的使用寿命。 专利申请的驳回
- 涡轮增压器芯部抽油装置 CN201610045812.7 2018-08-10 涡轮增压器芯部抽油装置,包括油箱、支架、电磁阀、进气管接头、连接座、定位销、接近开关、抽油器及出油管。支架焊接在油箱的顶板上,连接座通过螺杆安装在支架的顶板上,接近开关通过螺纹连接固定在连接座上的台阶孔内,定位销通过螺纹连接安装在连接座上的螺纹孔内,抽油器的一端通过螺纹连接安装在支架顶板的底部,抽油器上的油气孔与连接座上的出油孔相通,出油管的一端通过螺纹连接安装在抽油器的另一端,出油管的另一端伸入到油箱的内腔,进气管接头安装在进气腔孔壁上的螺纹孔内,电磁阀通过气管与进气管接头连接,接近开关通过信号线与电磁阀连接。 专利权的授权
- 能更换弹簧和改变气嘴安装角度的涡轮增压器执行器 CN201510858917.X - 能更换弹簧和改变气嘴安装角度的涡轮增压器执行器,气嘴固定在上壳体上,带螺杆的定位板固定安装在下壳体内腔的底板上,垫片和膜片座固定在一推杆的一端。上壳体的开口端设有带螺杆孔的折边法兰盘,下壳体的开口端设有带螺杆孔的折边法兰盘,弹性膜片开口端的折边上设有螺杆孔。毡片密封圈和弹簧座安装在定位板上,上壳体、下壳体和弹性膜片通过螺杆、螺母及压板、弹簧垫圈连接固定,弹性膜片的底部与上壳体内的底平面贴合,推杆的一端安装在上壳体和下壳体内,推杆的另一端穿过定位板上的毡片密封圈伸出到下壳体的外面,弹簧安装在上壳体和下壳体内,弹簧的一端顶在膜片座内的底平面上,另一端顶在定位板上。 专利申请的撤回
- 阀门传动轴焊接质量检测方法及其检测工装 CN201510854738.9 - 本发明公开的阀门传动轴焊接质量检测方法,其将阀门传动轴和摇臂进行焊接组成一焊接件,将所述焊接件中的摇臂装配到一检测工装上,根据检测的要求或目的对扭矩进行设置并将所述扭矩以及轴向的压紧力加载到所述检测工装上,所述扭矩通过所述检测工装传递至所述焊接件的摇臂上并保证所述扭矩的中心始终与所述阀门传动轴同轴,检测加载扭矩前后焊接件的状态改变程度,从而分析、判断检测结果。本发明还公开了实现该阀门传动轴焊接质量检测方法的检测工装。本发明检测方法操作简单、检测成本低、通用性强,可填补现有检测方法的使用局限;在规定好检测参数后,可作为定性检测,进一步降低检测成本和周期;工装结构简单,可靠耐用,使用方便。 实质审查
- 涡轮增压器压气机蜗壳与轴承体的连接结构 CN201510827832.5 2017-09-29 涡轮增压器压气机蜗壳与轴承体的连接结构,在现有的压气机蜗壳基础上,重新设计压气机蜗壳与轴承体的连接和定位结构,将压气机蜗壳法兰面设计成卡盘结构,在轴承体上设计两个弧形定位槽,通过卡盘凸台的结构形式直接与轴承体端面配合,利用带定位法兰盘的螺栓对压气机蜗壳与轴承体进行轴向固定,最终通过这种简单的结构实现涡轮增压器压气机蜗壳与轴承体的快速安装及安装角度的准确定位和防错。 专利权的授权
- 精确调节涡轮增压器压力的方法及连接套管 CN201510805933.2 - 一种精确调节涡轮增压器压力的方法及连接套管,在涡轮增压器执行器的顶杆与执行器套管之间加装一个连接套管,通过调节连接套管来精确调节涡轮增压器压力。安装时,执行器顶杆上的螺纹端与连接套管上的右旋内螺纹连接,并通过螺母锁紧,连接套管上的左旋螺杆与执行器套管上的内螺纹连接,执行器套管的另一端通过传动销与放气组件连接。调节涡轮增压器压力时,松开螺母,拧动连接套管来精确调节压力,调节完毕后锁紧螺母。上述方法采用的连接套管包括螺杆头,螺杆头的一端设有与执行器套管连接的左旋螺杆,螺杆头的另一端设有与执行器顶杆连接的右旋内螺纹,右旋内螺纹上设有膨胀槽。 专利申请的撤回
- 经过激光表面织构的涡轮增压器密封环及加工方法 CN201510805530.8 - 一种经过激光表面织构的涡轮增压器密封环及加工方法,经过激光表面织构后,在涡轮增压器密封环的左、右端面及内圆表面形成直径大小不一、深浅不一的弧形微凹腔,弧形微凹腔呈疏密错落有致分布。其加工方法如下:通过建立涡轮增压器密封环表面流体润滑理论模型数值计算确定具有最佳润滑减摩效果的左、右端面弧形微凹腔、内圆表面弧形微凹腔的直径、深度以及面积占有率。再选用二极管泵浦Nd:YAG激光器,在激光加工图形软件界面下,输入弧形微凹腔几何参数与分布状态,采用单脉冲同点间隔多次加工工艺,对涡轮增压器密封环的左、右端面及内圆表面进行激光表面织构加工。 专利申请的撤回
- 涡轮增压器压气机端密封套 CN201510758520.3 - 涡轮增压器压气机端密封套,包括密封套,其套装在转子轴上,一端为与叶轮接触的A端,另一端为靠近轴承体的B端,从A端至B端的外缘面上依次设有斜角甩油盘和中间甩油盘,斜角甩油盘和中间甩油盘之间设有第一甩油槽。本发明的优点是,抗负压能力强,降低涡轮增压器的漏油故障率。密封套在靠近叶轮的一端设有斜角甩油盘,斜角甩油盘上设有环形斜面,该环形斜面与封油盖中心孔开口处的环形斜面相配合,形成开口朝向密封套的B端的锥环形间隙,转子轴转动时,积留在锥环形间隙中的油液会朝远离叶轮的一端甩出,不会再次流回锥环形间隙中,锥环形间隙中无油液积留自然没有油液渗透至密封套与封油盖之间的密封圈处,有效防止漏油。 专利申请的驳回
- 一种奥氏体钢表面硬化处理方法 CN201510742526.1 - 本发明公开了一种奥氏体钢表面硬化处理方法,包括如下步骤:1)奥氏体钢下料;2)毛坯成型;3)锻打,锻打压力为50kg/mm2-80kg/mm2;4)时效。本发明的有益效果在于:1、该发明在零件毛坯阶段对需硬化的表面进行表面硬化处理,经过表面硬化处理的零件表面硬度比传统滚压处理要高;2、该发明在零件毛坯阶段进行表面硬化处理,锻打压力较大,形成的硬化层深比滚压处理要深;3、该发明可根据零件成品要求,在毛坯的表面硬化处理过程根据需要调整参数,因此该发明适用范围较广;4、该发明在零件毛坯阶段进行表面硬化处理,对零件加工工艺拥有很好的加工工艺性。 专利申请的驳回
- 一种涡轮发动机增压器用执行器调压连接阀 CN201510560214.9 - 本发明公开了一种涡轮发动机增压器用执行器调压连接阀,包括阀套,阀套为一具有通槽结构的套接件,其中,通槽结构中固定连接一限位螺母,限位螺母可在阀套的通槽结构提供的空间中自由转动,但不能相对于阀套平动;阀套上还包括固定孔。本发明通过使用旋转固定于阀套中的限位螺母来调整连接阀相对于执行器高度的技术方案,不再受限于每次调节只能转动180度,因此提高了旋转调节精度,做到了准确控制压力限制,并保证发动机涡轮增压器正常工作。 专利申请的驳回

